新款GMC Sierra EV最初将仅提供高端Denali Edition 1装饰，起价为108,695美元。显然，这是建议零售价，意味着经销商的价格要么更高，要么高得多。更便宜的版本最终将在后期推出。
GMC Sierra 和雪佛兰索罗德 EV 是兄弟姐妹，它们共享结构 Ultium 电池组，在 Sierra 中可提供 400 英里或 640 公里的续航里程。 Ultium 基于 800V 架构，支持高达 350kW 的直流充电，可在 10 分钟内充满 100 英里。就像所有竞争对手一样，Sierra 可以充当备用能源，GMC 声称它可以在充满电的情况下为房屋供电 21 天。
唯一的车身选择是带有近六英尺长的双排座驾驶室，皮卡具有一个可打开驾驶室的中门，通过降低后排座椅，卡车床可延长至九英尺——非常有用的解决方案。
尾门还可以作为延伸部分，并增加另外两英尺 - 总共 11 英尺的载货空间或略多于 3.3 米。车载电源可以为房屋供电，可以为任何功率高达 10.2 kW 的 DIY 工具供电，Sierra 标配 10 个电源插座 - 足够运行整个车间或为另一辆电动汽车充电。
在动力和性能方面，Sierra 比同级车型 Silverado 多出 90 马力。 754hp 的可用功率和 1,064Nm 的扭矩 - 如果出现这种情况，可能足以拉动一座房子。但大多数时候，它的双电机 AWD 传动系统将在与其他赛车比赛时接受测试，而从 0 英里/小时加速到 60 英里/小时只需 4.5 秒，Sierra 是一个强大的竞争对手。
当不用作红绿灯赛车时，Sierra 是一款功能强大的越野车。它配备了四轮转向系统和令人垂涎的螃蟹步道，因此它可以摆脱狭窄的位置，但更可能被用来给旁观者留下深刻的印象。牵引能力设定为 9,500 磅或 4,309 公斤，这足以将 F-150 Lightning 拖入一场拉锯战，而一旦第一批设备到达客户手中，这种情况就不可避免地发生。
内饰与Silverado EV的内饰出奇的接近，同样是16.8英寸的中央屏幕和11.8英寸的数字仪表盘。 Denali 装饰采用了所有皮革、铝和木材，多色 HUD 在挡风玻璃上显示大量信息。 Super Cruise 搭载在车上，14 个摄像机也时刻关注着 Sierra EV 的每个角落。 Bose 音响系统和玻璃全景天窗完善了设备清单。
GMC Sierra EV Denali 将于 2024 年初到达经销店，AT4 和 Elevation 车型将于 2025 年上市，GMC 将推出一款价格约为 50,000 美元的更便宜的入门车型，但我们将不得不等待很长时间。
GMC 网站已开放预订，如果您想有机会抢占早期生产时段之一 - 最好动作要快。如果以史为鉴的话——2024 年的生产可能已经被订满。
