नईजीएमसी सिएरा ईवी शुरुआत में केवल हाई-एंड डेनाली एडिशन 1 ट्रिम में आएगी, जिसकी शुरुआती कीमत $108,695 होगी। जाहिर तौर पर यह एमएसआरपी है जिसका मतलब है कि डीलरों पर कीमतें या तो अधिक होंगी या बहुत अधिक होंगी। सस्ते संस्करण अंततः बाद के चरण में आएंगे।
जीएमसी सिएरा और चेवी सिल्वरडो ईवे भाई-बहन हैं, वे संरचनात्मक अल्टियम बैटरी पैक साझा करते हैं, सिएरा में यह 400 मील या 640 किमी की रेंज प्रदान करता है। अल्टियम 800V आर्किटेक्चर पर आधारित है और 350kW DC चार्जिंग तक की अनुमति देता है, जो 10 मिनट में 100-मील टॉपअप को सक्षम बनाता है। अपने सभी प्रतिस्पर्धियों की तरह, सिएरा एक बैकअप ऊर्जा स्रोत के रूप में कार्य कर सकता है और जीएमसी का दावा है कि यह पूर्ण चार्ज पर 21 दिनों तक एक घर को बिजली दे सकता है।
एकमात्र बॉडी विकल्प क्रू कैब है जिसमें लगभग छह फीट लंबा बिस्तर है, पिकअप में एक मिडगेट है जो कैब को खोलता है और पीछे की सीटों को नीचे करने से ट्रक का बिस्तर नौ फीट तक बढ़ जाता है - बहुत उपयोगी समाधान।
टेलगेट एक विस्तार के रूप में भी कार्य कर सकता है और दो फीट अतिरिक्त जोड़ सकता है - कुल मिलाकर 11 फीट कार्गो स्पेस या 3.3 मीटर से अधिक। ऑन बोर्ड बिजली की आपूर्ति जो घर चला सकती है, इसका उपयोग 10.2 किलोवाट तक के किसी भी DIY उपकरण को बिजली देने के लिए किया जा सकता है, सिएरा मानक के रूप में 10 पावर आउटलेट के साथ आता है - जो पूरी कार्यशाला चलाने या किसी अन्य इलेक्ट्रिक कार को चार्ज करने के लिए पर्याप्त है।
जब शक्ति और प्रदर्शन की बात आती है, तो सिएरा अपने भाई सिल्वरैडो से 90hp अधिक के साथ आती है। टैप पर 754 एचपी और 1,064 एनएम का टॉर्क है - अगर ऐसी स्थिति कभी आती है तो शायद एक घर को खींचने के लिए पर्याप्त है। हालाँकि, अधिकांश समय, इसकी दोहरी मोटर AWD ड्राइवट्रेन को अन्य कारों की दौड़ के दौरान परीक्षण के लिए रखा जाएगा, और 0 से 60 मील प्रति घंटे तक 4.5 सेकंड के साथ, सिएरा एक दुर्जेय प्रतियोगी है।
जब ट्रैफिक लाइट रेसर के रूप में उपयोग नहीं किया जा रहा हो, सिएरा एक अत्यधिक सक्षम ऑफ-रोडर है। यह चार-पहिया स्टीयर के साथ आता है और इसमें प्रतिष्ठित केकड़ा चाल है ताकि यह तंग स्थानों से बाहर निकल सके, लेकिन दर्शकों को प्रभावित करने के लिए इसका अधिक उपयोग किया जाएगा। खींचने की क्षमता 9,500 पाउंड या 4,309 किलोग्राम निर्धारित की गई है - जो कि एफ-150 लाइटनिंग को रस्साकशी में खींचने के लिए पर्याप्त है, जो कि पहली इकाइयों के ग्राहकों तक पहुंचते ही होना अपरिहार्य है।
इंटीरियर आश्चर्यजनक रूप से सिल्वरडो ईवी के करीब है, 11.8 इंच के डिजिटल इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर के साथ समान केंद्रीय 16.8 इंच की स्क्रीन है। डेनाली ट्रिम अपने साथ सारा चमड़ा, एल्यूमीनियम और लकड़ी लाता है, मल्टी-कलर HUD विंडस्क्रीन पर बहुत सारी जानकारी प्रदर्शित करता है। सुपर क्रूज़ जहाज पर है और 14 कैमरे सिएरा ईवी के हर कोने पर नज़र रख रहे हैं। बोस साउंड सिस्टम और ग्लास पैनोरमिक छत उपकरण सूची को पूरा करते हैं।
जीएमसी सिएरा ईवी डेनाली 2024 की शुरुआत से पहले डीलरशिप पर पहुंच जाएगी, एटी4 और एलिवेशन ट्रिम्स 2025 में आएंगे और जीएमसी लगभग 50,000 डॉलर में एक सस्ता एंट्री मॉडल पेश करेगी, लेकिन हमें उसके लिए बहुत लंबे समय तक इंतजार करना होगा।
जीएमसी वेबसाइट पर आरक्षण पहले से ही खुला है और यदि आप शुरुआती उत्पादन स्लॉट में से एक को हथियाने का मौका चाहते हैं - तो बेहतर होगा कि आप जल्दी करें। यदि इतिहास पर नजर डालें तो 2024 का उत्पादन पहले से ही पूरी तरह से बुक हो सकता है।
