沃尔沃的下一个旗舰产品是全电动的，符合该公司承诺的从汽油动力汽车的过渡。官方发布日期为 11 月 9 日，沃尔沃已经开始宣传即将推出的 EX90 的一些独家功能。由于沃尔沃最近的专利申请，我们已经知道了这款车的外观。
沃尔沃以其安全性而闻名，该公司每推出一款新车就将安全标准推得更高。这次没有什么不同——据该公司称，EX90 拥有“市场上最先进的传感器组之一”。
这款旗舰电动汽车将在车顶安装 8 个摄像头、16 个超声波传感器、5 个雷达和一个 LiDAR 传感器。虽然外部传感器和摄像头将帮助您避开障碍物，但内部安装的摄像头将监控驾驶员的行为并确保他们集中注意力。
汽车将尝试提醒驾驶员将注意力集中在道路上，摄像头将能够识别驾驶员是否分心或受损。如果驾驶员没有做出任何反应，汽车就会减速并停在路边，危险警示灯闪烁。
沃尔沃最初预测，能够识别驾驶员注意力水平的软件将于 2020 年推出，但显然开发时间比预期要长。该公司是唯一一家将所有汽车最高时速限制在 180 公里/小时（112 英里/小时）的汽车制造商，多年来一直致力于寻找更好的解决方案来防止酒后驾驶。
EX90 上的 LiDAR 传感器来自加利福尼亚州的 Luminar 公司。它构成了沃尔沃新型先进驾驶员辅助系统（称为“Ride Pilot”）的重要组成部分。沃尔沃的新型自动驾驶技术在高速公路上启动时不需要驾驶员的注意力或输入。这是 3 级 ADS，类似于梅赛德斯-奔驰的 Drive Pilot，一旦获得州监管机构批准，将在加利福尼亚州以订阅形式提供。
沃尔沃计划到 2025 年销售 60 万辆电动汽车，低于 2020 年最初希望的 100 万辆。该公司计划在欧洲建造另一家电池工厂以满足需求，并与 Northvolt 合作生产能量密度更高的新一代快速充电电池。
新电池将成为沃尔沃新电动汽车设计不可或缺的结构部分，并可实现长达 625 英里（1,000 公里）的行驶里程。两家公司都计划在 2025 年的某个时候发布新电池。
EX90 将成为沃尔沃第三款全电动车型，继 XC40 和 C40（沃尔沃去年推出的最小电动汽车）之后。沃尔沃拥有三款电动汽车，有望在 2030 年实现全系列电动汽车的目标。
