ستكون سيارة فولفو الرئيسية القادمة كهربائية بالكامل، وذلك تماشيًا مع تحول الشركة الموعود بعيدًا عن المركبات التي تعمل بالغاز. سيتم الكشف الرسمي في 9 نوفمبر، وتروج فولفو بالفعل لبعض الميزات الحصرية التي يمكن العثور عليها في EX90 القادمة. نحن نعلم بالفعل كيف ستبدو السيارة بفضل تسجيل براءة اختراع فولفو الأخير.
تشتهر شركة فولفو بسلامتها، وتدفع الشركة المعايير إلى مستوى أعلى مع كل سيارة جديدة يتم طرحها في السوق. لا يوجد فرق هذه المرة، فجهاز EX90 لديه "واحدة من أكثر مجموعات المستشعرات تقدمًا في السوق" وفقًا للشركة.
ستحتوي السيارة الكهربائية الرائدة على ثماني كاميرات و16 مستشعرًا بالموجات فوق الصوتية وخمسة رادارات ومستشعر LiDAR مثبتًا على سطح السيارة. في حين أن أجهزة الاستشعار والكاميرات الخارجية ستساعدك على تجنب العوائق، فإن مجموعة الكاميرات المثبتة في الداخل ستراقب سلوك السائق وتضمن انتباهه.
ستحاول السيارة تنبيه السائق للتركيز على الطريق، وستكون الكاميرات قادرة على تحديد ما إذا كان السائق مشتتًا أو ضعيفًا. إذا لم يتبع ذلك أي استجابة من السائق، فسوف تبطئ السيارة وتتوقف على جانب الطريق مع وميض أضواء الخطر الخاصة بها.
توقعت فولفو في البداية أن يصبح البرنامج القادر على التعرف على مستوى انتباه السائق متاحًا في عام 2020، ولكن من الواضح أن التطوير استغرق وقتًا أطول من المتوقع. الشركة هي شركة صناعة السيارات الوحيدة التي حددت السرعة القصوى لجميع سياراتها بـ 180 كيلومترًا في الساعة (112 ميلاً في الساعة) وتقوم بحملات منذ سنوات لإيجاد حلول أفضل لمنع القيادة تحت تأثير الكحول.
يأتي مستشعر LiDAR الموجود في EX90 من شركة Luminar، وهي شركة مقرها كاليفورنيا. إنه يشكل الجزء الأساسي من نظام مساعدة السائق المتقدم الجديد من فولفو والذي يسمى Ride Pilot. لن تتطلب القيادة الذاتية الجديدة من فولفو انتباه السائق أو تدخلاته أثناء تفعيلها على الطريق السريع. هذا هو المستوى 3 من إعلانات الإعلانات، وهو مشابه لـDrive Pilot من مرسيدس بنز، وسيكون متاحًا في كاليفورنيا كاشتراك بمجرد الموافقة عليه من قبل الجهات التنظيمية بالولاية.
تخطط فولفو لبيع 600 ألف سيارة كهربائية بحلول عام 2025، وهو انخفاض من مليون سيارة كانت تأمل في بيعها في عام 2020. وتخطط الشركة لبناء مصنع آخر للبطاريات في أوروبا لمواكبة الطلب وقد دخلت في شراكة مع شركة نورث فولت لإنتاج جيل جديد من بطاريات الشحن الأسرع بكثافة طاقة أعلى بكثير.
ستشكل البطارية الجديدة جزءًا هيكليًا لا يتجزأ من تصميمات السيارات الكهربائية الجديدة من فولفو وستسمح بنطاق قيادة يصل إلى 625 ميلاً (1000 كم). تخطط الشركتان لإطلاق البطارية الجديدة في وقت ما في عام 2025.
من المقرر أن يصبح الطراز EX90 هو ثالث طراز كهربائي بالكامل من فولفو، لينضم إلى XC40 وC40 - أصغر سيارة كهربائية من فولفو تم طرحها العام الماضي. ومع وجود ثلاث سيارات كهربائية في مجموعتها، فإن فولفو في وضع جيد يؤهلها لتزويد مجموعتها بالكامل بالكهرباء بحلول عام 2030.
