很少有人会预料到一款受欢迎的家庭 SUV 会将乘客座椅换成专用的货舱。然而，这正是在英国发生的事情。斯柯达采用其屡获殊荣的 Enyaq 电动 SUV，在一家专业公司的帮助下，创造了 Enyaq Cargo，这是一款专为现代流动劳动力设计的两座商用车。
Enyaq Cargo 是根据主要客户国家电网能源分配 (NGED) 确定的特定需求而诞生的。 2024 年，这家能源巨头与斯柯达英国公司接洽，寻求为其服务车队实现电气化的方法。其结果是一款专门制造的商用电动汽车，将乘用车的舒适性和续航里程与小型货车的实用性融为一体。 NGED 对结果非常满意，已经接收了 70 辆 Enyaq Cargo 型号。
当家庭汽车贸易学校举办工具经营活动时，到底会发生什么？改装工作由Strongs Plastic Products Ltd 负责，该公司是一家专门从事车辆改装的公司。该过程首先拆除标准斯柯达 Enyaq 的后排座椅，并在其位置安装定制的平坦承重地板。整个货物区域为工具和设备提供了充足的空间，由耐用且轻质的塑料制成。全高隔板将驾驶室与装载空间分开，最终车辆获得轻型商用车 (LCV) 的官方认证，使其成为合法的主力车辆。
Enyaq Cargo 基于乘用车系列中的两种现有车型：后轮驱动 Enyaq 85 和全轮驱动 Enyaq 85x。这使车队管理者可以根据自己的具体需求进行选择。 Enyaq 85 一次充电的 WLTP 综合续航里程可达 578 公里。为了在恶劣天气或未铺砌的道路上提供更好的牵引力，Enyaq 85x 提供全轮驱动能力，续航里程可达 534 公里。这两个版本都与消费车型建立在相同的成功平台上，这意味着驾驶员可以获得相同的现代内饰和技术。
对于任何商用车辆，尤其是电动车辆，充电速度与续航里程同样重要。停机会产生成本，斯柯达已经解决了这个问题。 Enyaq 85 支持高达 135 kW 的直流快速充电，而全轮驱动 85x 则可接受高达 175 kW 的功率。在理想条件下，两种型号的电池都可以在大约 28 分钟内从 10% 充电到 80%。
斯柯达有着将其车辆改造为特殊用途的历史，但Enyaq Cargo标志着其电动汽车首次被改装用于商业用途。目前，这款独特的电动汽车仅向英国的车队客户提供，普通公众无法购买。定价结构涉及基础车辆的成本加上改装成本。 Enyaq Edition 85 乘用车起售价为 51,960 欧元，商业改装需额外花费 2,128 欧元（含税），最终价格取决于具体配置。
