قليلون هم من توقعوا أن تقوم سيارة الدفع الرباعي العائلية الشهيرة باستبدال مقاعد الركاب الخاصة بها بخليج مخصص للشحن. ومع ذلك، هذا هو بالضبط ما حدث في المملكة المتحدة. فقد استحوذت سكودا على سيارتها الكهربائية متعددة الاستخدامات Enyaq الحائزة على جوائز، وبمساعدة شركة متخصصة، أنشأت Enyaq Cargo، وهي مركبة تجارية ذات مقعدين مصممة للقوى العاملة المتنقلة الحديثة.
ولدت Enyaq Cargo من حاجة محددة حددها عميل رئيسي، وهو National Grid Energy Distribution (NGED). في عام 2024، تواصلت شركة الطاقة العملاقة مع شركة سكودا في المملكة المتحدة بحثًا عن طريقة لتزويد أسطولها من مركبات الخدمة بالكهرباء. والنتيجة هي سيارة كهربائية تجارية مصممة خصيصًا لهذا الغرض، تمزج بين الراحة والمدى الذي توفره سيارة الركاب مع فائدة الشاحنة الصغيرة. لقد كانت NGED سعيدة جدًا بالنتيجة لدرجة أنها استلمت بالفعل 70 طرازًا من طراز Enyaq Cargo.
ما الذي يحدث بالضبط عندما تعمل مدرسة تجارة السيارات العائلية على تشغيل الأدوات؟ تتم عملية التحويل بواسطة شركة Strongs Plastic Products Ltd، وهي شركة متخصصة في تعديلات المركبات. تبدأ العملية بإزالة المقاعد الخلفية لسيارة سكودا إنياك القياسية، مع أرضية تحميل مسطحة مصممة خصيصًا مثبتة في مكانها. منطقة الحمولة بأكملها، والتي توفر مساحة كبيرة للأدوات والمعدات، مصنوعة من البلاستيك المتين وخفيف الوزن. يفصل حاجز كامل الارتفاع مقصورة السائق عن مساحة التحميل، ويتم اعتماد السيارة النهائية رسميًا كمركبة تجارية خفيفة (LCV)، مما يجعلها العمود الفقري الشرعي.
تعتمد Enyaq Cargo على طرازين موجودين من تشكيلة سيارات الركاب: Enyaq 85 ذات الدفع الخلفي والدفع الرباعي Enyaq 85x. وهذا يمنح مديري الأساطيل خيارًا بناءً على احتياجاتهم المحددة. يوفر Enyaq 85 نطاقًا مشتركًا لإجراء اختبار WLTP يصل إلى 578 كيلومترًا في الشحنة الواحدة. للحصول على قوة جر أفضل في الأحوال الجوية الصعبة أو على الطرق غير المعبدة، توفر Enyaq 85x إمكانية الدفع الرباعي بمدى محترم يبلغ 534 كم. تم بناء كلا الإصدارين على نفس المنصة الناجحة مثل الطرازات الاستهلاكية، مما يعني أن السائقين يحصلون على نفس التصميم الداخلي والتكنولوجيا الحديثة.
بالنسبة لأي مركبة تجارية، وخاصة الكهربائية منها، فإن سرعة الشحن لا تقل أهمية عن المدى. التوقف يكلف المال، وقد عالجت سكودا هذا الأمر. يدعم Enyaq 85 الشحن السريع DC بسرعات تصل إلى 135 كيلووات، بينما يمكن للدفع الرباعي 85x قبول ما يصل إلى 175 كيلووات. في ظل الظروف المثالية، يمكن لكلا الطرازين شحن بطارياتهما من 10% إلى 80% في حوالي 28 دقيقة.
تتمتع سكودا بتاريخ حافل في تكييف سياراتها للاستخدامات المتخصصة، لكن سيارة Enyaq Cargo تمثل المرة الأولى التي يتم فيها تحويل إحدى سياراتها الكهربائية التي تعمل بالبطارية إلى الخدمة التجارية. في الوقت الحالي، تتوفر هذه السيارة الكهربائية الفريدة حصريًا لعملاء الأساطيل في المملكة المتحدة ولا يمكن لعامة الناس شراؤها. يتضمن هيكل التسعير تكلفة السيارة الأساسية بالإضافة إلى التحويل. يبدأ سعر سيارة الركاب Enyaq Edition 85 من 51,960 يورو، ويكلف التحويل التجاري 2,128 يورو إضافية بالإضافة إلى الضريبة، ويعتمد السعر النهائي على التكوين المحدد.
