雪铁龙并不热衷于让现代汽车抢尽风头，而是推出了 e-C4 Xcrossover，该车被誉为“溜背式优雅”与“四门精致”和“SUV 态度的转折”的融合。
我们甚至不会尝试将营销术语中的任何一个翻译成实际的英语，但我们会这样说：它实际上有四个门，而且由于行驶高度，你不一定能称它为轿车 - 尽管它也没有 SUV 那么高。所以也许雪铁龙的公关团队毕竟做了一些事情。
e-C4 X 位于雪铁龙产品组合中 C4 掀背车和旗舰产品 C5 X 之间，配备 100 kW / 136 hp 电机，驱动前轮的扭矩为 260 Nm，以及 400V 50 kWh 电池，可实现 360 公里（223 英里）的 WLTP 续航里程。在运动模式下，0-100 公里/小时（0 至 62 英里/小时）仅需 9.5 秒，最高时速为 150 公里/小时（93 英里/小时）。
充电最高功率为 100 kW 直流电，以这样的速率，每分钟充电可行驶约 10 公里（6.2 英里）。达到 80% 需要 30 分钟。支持 7.4 kW 壁箱，使用单相电源需要 7.5 小时为汽车充电，使用三相电源和可选的 11 kW 车载充电器需要 5 小时。电池保修期为 160,000 公里（100,000 英里），即 70% 容量的情况下为八年。
该车长 4.6m (181")，宽 1.8m (70.9")，高 1.525m (60")，轴距为 2.67m (105")。风阻系数为0.29，行李箱/行李箱容量为510升。
e-C4 X 配备了渐进式液压缓冲悬架，该悬架使用两个渐进式液压缓冲装置以及车辆每个角上的减震器和弹簧。这使得雪铁龙工程师能够更自由地调整设置，以实现该品牌著名的“魔毯之旅”效果。
在内部，您有 16 个开放式或封闭式储物格，总容量为 39 升，仪表板中甚至还内置了一个可伸缩系统，旨在容纳平板电脑，以防您发现仪表板中央的 10 英寸信息娱乐屏幕对您来说太小。还有一个 5.5 英寸驾驶员显示屏和一个投影仪型彩色平视显示器。e-C4 X 支持 Android Auto 和 Apple CarPlay。
新款电动汽车将在西班牙马德里的 Stellantis Villaverde 工厂生产，面向所有市场。还有 ICE 版本，但仅在奥地利、比利时、德国、卢森堡、荷兰、北欧市场、葡萄牙和英国提供电动汽车。交付将于今年秋季开始。定价尚未公布。
