比亚迪终于发布了宋Ultra EV的量产版。我们已经看到图纸和伪装的测试车几个月了，现在真正的东西终于来了。这款新型 SUV 对该品牌来说是向前迈出的一大步，尤其是在帮助汽车自动驾驶的技术方面。
在揭幕过程中，人们注意到的第一件事就是屋顶上缺少一个小凸起。那就是LiDAR传感器——宋家族的车辆首次使用该技术。激光传感器本质上是汽车的高科技眼睛。该硬件在“上帝之眼”B 系统上运行，该系统使用的计算机每秒可以执行 300 万亿次操作 - 这需要大量的数学运算才能确保您保持在自己的轨道上。该系统可帮助比亚迪宋Ultra EV在繁忙的城市街道和漫长的高速公路上行驶，而无需驾驶员的帮助。
为了确保汽车看到一切，比亚迪在前挡泥板和后视镜上安装了高清摄像头。这使车辆能够 360 度全方位观察周围环境。由于汽车现在可以监视道路，车内的人就有了很多玩具可以玩。驾驶室设有一个巨大的 15.6 英寸中央屏幕。如果您不喜欢它的外观，可以旋转它。驾驶员正前方还有一个 10.25 英寸的屏幕，用于显示速度和电池电量。
比亚迪宋 Ultra EV 相当大，轴距为 2,840 毫米。比亚迪决定将所有空间用于“大床模式”——如果您在让汽车带您走了一整天后感到疲倦，您可以将前排座椅完全向后折叠。它们与后座垫完美对齐，形成一个平坦的表面 - 基本上是一个带轮子的卧室。当您放松时，您可以使用 50W 无线充电板同时为两部手机充电。中控台还配备了水晶质感的换档杆和真正的音乐按钮，这对于那些讨厌点击菜单来调低音量的人来说是一个很好的触感。
Song Ultra 基于尖端的 e-Platform 3.0 Evo 构建，由位于后轴前方的单个电机驱动。它提供 270 千瓦（362 马力）的功率，可将 SUV 的最高时速推至 210 公里/小时。虽然您可能不应该在“大床模式”下尝试这种速度，但在您需要时可以使用该性能。
其能量来自比亚迪专用电池单元FinDreams。 LFP Blade Pack 提供两种容量：75.616kWh 版本，使车辆的整备质量达到 1,990 公斤，一次充电可行驶约 620 公里；更大的 82.732kWh 版本，使重量增加至 2,050 公斤，但续航里程延长至约 710 公里。
比亚迪对这款车型的雄心勃勃，目标是月销量2万辆。为了达到这个数字，生产分布在郑州和长沙的工厂之间。该汽车制造商非常重视先进的驾驶辅助技术，旨在证明其汽车既智能又高效。
确切的定价将在 3 月 5 日的比亚迪技术日上公布，但分析师预计起始价格将接近 18 万元人民币（约合 22,300 欧元）。这将使宋 Ultra EV 比宋 L EV 智能驾驶版便宜约 9,800 元人民币（1,210 欧元）。凭借屋顶安装的激光器和内部“床”等功能，其价格可能会说服许多买家加入电动汽车运动。
