特斯拉出人意料地决定大幅减少超级充电站网络的扩张，这在电动汽车行业引起了轩然大波。该公司裁员约500名员工的举措给市场留下了真空。现在，竞争对手——尤其是传统能源领域的竞争对手——正在抓住机遇。
石油和天然气巨头英国石油公司(BP)就是其中之一，正在积极寻找废弃的特斯拉超级充电站场地。 BP Pulse Americas 首席执行官苏贾伊·夏尔马 (Sujay Sharma) 表示：“我们一直在寻找优质房地产来扩大我们的网络。”他强调了该公司针对特斯拉这一意外举措的雄心。
尽管特斯拉首席执行官埃隆·马斯克(Elon Musk)澄清称，该公司只是在升级现有充电中心的同时放慢超级充电站的扩张速度，但它仍然放弃了许多处于早期开发阶段的地点。像在纽约运营的电动汽车充电和叫车初创公司 Revel 这样的小型企业也在考虑抓住该州的机会。 EVgo 等其他主要充电网络的领导者也将特斯拉的退出视为扩大其市场份额的机会。
最近的发展表明传统燃料公司转向电动汽车充电领域的更广泛趋势。 Pilot-Flying J 和 Love's Travel Stops 等连锁加油站正在大力投资充电基础设施。 BP 本身已承诺到 2030 年为其美国电动汽车充电网络投入 10 亿欧元。
去年，英国石油公司 (BP) 宣布了价值 8500 万欧元的特斯拉充电硬件订单，这标志着在其自有网络中利用特斯拉技术的潜力。
规模较小的运营商能否利用特斯拉的撤退并建立更大的区域足迹？老牌天然气巨头将如何适应成为新能源领域的竞争者？也许对消费者来说最重要的是，这场竞争最终会让电动汽车车主的充电变得更加方便和实惠吗？特斯拉是否会转变其商业模式，向第三方公司出售充电硬件？这可以解释与英国石油公司的交易。未来几个月将揭示特斯拉的未来计划。目前，我们都处于黑暗之中。
