BMW iX1 于 2022 年 11 月推出，但更新版本已经通过测试，并为即将推出的车型做好了准备。
我们在德国各地的道路上进行一些测试时发现了新款 iX1。该车加入了 i3 Neue Klasse 和 i5 Touring 行列。所涉及的 iX1 仅在前后保险杠上进行了部分伪装，这表明这只是一次轻微的更新，旨在使设计与较新的 BMW 车型保持一致。
我们可以立即发现新的前灯 - 锐角和直线消失了。新的车灯更加细长和圆形，并且不再中断引擎盖线条。 LED 元件似乎也具有不同的形状。双肾型格栅有点小——好消息——而且它被推入保险杠中，而不是像当前车型那样齐平。前保险杠似乎失去了一些角度，而通风口的尺寸却增大了。
后面还有更多的事情发生。新款 iX1 的尾灯经过修改，位于横跨整个后部的新折痕上方。保险杠的棱角也更小，车顶扰流板比现款车型更短、更直立。位于后玻璃两侧的导流板已经消失，厚实的天线被更薄的版本所取代。
事实证明，这次更新比最初预期的更重要。宝马在增强空气动力学性能方面取得了重大进展，同时也听取了客户的反馈，以软化车辆中一些更两极分化的设计元素。尽管更新后的 iX1 在其继任者到来之前还有几年的生产寿命，但即将到来的 i3 Neue Klasse 迫使整个产品线采用该品牌最新的设计理念。
