बीएमडब्ल्यू iX1 को नवंबर 2022 में पेश किया गया था, लेकिन एक ताज़ा संस्करण पहले से ही परीक्षण से गुजर रहा है और आसन्न अनावरण के लिए तैयार है।
हमने नई iX1 को तब देखा जब यह जर्मनी के आसपास की सड़कों पर कुछ परीक्षण कर रही थी। वाहन i3 न्यू क्लासे और i5 टूरिंग में शामिल हो गया। विचाराधीन iX1 में आगे और पीछे के बंपर को कवर करने वाला केवल आंशिक छलावरण था, जिससे पता चलता है कि यह केवल हल्का ताज़ा है, जिसका उद्देश्य डिज़ाइन को नए बीएमडब्ल्यू मॉडल के अनुरूप लाना है।
हम नई हेडलाइट्स को तुरंत देख सकते हैं - तेज कोण और सीधी रेखाएं गायब हो गई हैं। नई लाइटें अधिक लम्बी और गोल हैं, और अब हुड लाइन को बाधित नहीं करती हैं। एलईडी तत्वों का आकार भी अलग-अलग प्रतीत होता है। किडनी ग्रिल थोड़ी छोटी है - अच्छी खबर है - और यह वर्तमान मॉडल की तरह फ्लश होने के बजाय बम्पर में धकेल दी गई है। ऐसा लगता है कि सामने वाले बम्पर ने अपने कुछ कोण खो दिए हैं, जबकि एयर वेंट का आकार बड़ा हो गया है।
पीछे तो और भी बहुत कुछ चल रहा है। नई iX1 में संशोधित टेललाइट्स हैं जो पूरे पिछले हिस्से में एक नई क्रीज के ठीक ऊपर हैं। बम्पर भी कम कोणीय है, और छत का स्पॉइलर मौजूदा मॉडल की तुलना में छोटा और अधिक सीधा है। पीछे के शीशे के दोनों किनारों पर लगे डिफ्लेक्टर गायब हो गए हैं और भारी एरियल को बहुत पतले संस्करण से बदल दिया गया है।
यह पता चला है कि अद्यतन आरंभिक अपेक्षा से अधिक महत्वपूर्ण है। बीएमडब्ल्यू ने वायुगतिकीय प्रदर्शन को बढ़ाने में महत्वपूर्ण प्रगति की है, साथ ही वाहन के कुछ अधिक ध्रुवीकरण डिजाइन तत्वों को नरम करने के लिए ग्राहकों की प्रतिक्रिया पर भी ध्यान दिया है। हालाँकि इसके उत्तराधिकारी के आने से पहले ताज़ा iX1 का उत्पादन जीवन अभी भी कई वर्षों का है, i3 Neue Klasse का आसन्न आगमन पूरे लाइनअप को ब्रांड के नवीनतम डिज़ाइन दर्शन को अपनाने के लिए मजबूर कर रहा है।
