BMW iX1, Kasım 2022'de tanıtıldı, ancak yenilenen versiyon halihazırda testlerden geçiyor ve yakında tanıtılacak gibi görünen bir şeye hazır.
Yeni iX1'i Almanya çevresindeki yollarda bazı testler yaparken gördük. Araç, i3 Neue Klasse ve i5 Touring'e katıldı. Söz konusu iX1'de ön ve arka tamponları kaplayan yalnızca kısmi bir kamuflaj bulunuyordu; bu da bunun, tasarımı daha yeni BMW modelleriyle uyumlu hale getirmeyi amaçlayan hafif bir yenileme olduğunu akla getiriyor.
Yeni farları hemen fark edebiliyoruz; keskin açılar ve düz çizgiler yok oldu. Yeni ışıklar daha uzun ve yuvarlaktır ve artık kaput çizgisini kesintiye uğratmaz. LED elemanları da farklı bir şekle sahip gibi görünüyor. Böbrek ızgarası biraz daha küçüktür - iyi haber - ve mevcut modelde olduğu gibi aynı hizada olmak yerine tamponun içine itilmiştir. Havalandırma deliklerinin boyutu büyürken, ön tamponun bazı açıları kaybolmuş gibi görünüyor.
Arka tarafta daha da fazlası var. Yeni iX1'in revize edilmiş arka lambaları, arka kısmın tamamını kapsayan yeni kıvrımın hemen üzerinde yer alıyor. Tampon da daha az açılı ve tavan spoyleri mevcut modele göre daha kısa ve daha dik. Arka camın her iki yanında bulunan deflektörler gitti ve kalın antenin yerini çok daha ince bir versiyon aldı.
Güncellemenin başlangıçta beklenenden daha önemli olduğu ortaya çıktı. BMW, aerodinamik performansı artırma konusunda önemli ilerlemeler kaydederken aynı zamanda aracın daha kutuplaştırıcı tasarım öğelerinden bazılarını yumuşatmak için müşteri geri bildirimlerini de dikkate alıyor. Yenilenen iX1'in halefi gelmeden önce hala birkaç yıllık üretim ömrü olmasına rağmen, i3 Neue Klasse'nin yaklaşan gelişi, tüm seriyi markanın en son tasarım felsefesini benimsemeye zorluyor.
