Avatr首席执行官证实，Avatr 11是这家中国公司的首款机型，将于8月8日上市。这将是两家公司基于CHN平台生产的一系列高端智能电动汽车中的首款产品。
Avatr 过去确实提到过它正在与华为在车辆开发方面密切合作。 6月25日，两家公司签署全面战略合作协议。他们将分担风险和收入，并且 Avatr 将被允许使用华为 HI（Huawei Inside）商标。
两家公司将用于未来电动汽车的CHN平台来自参与其开发的三个公司——长安汽车、华为和宁德时代。 Avatr 11将搭载华为全套智能汽车解决方案——智能驾驶、智能座舱、智能网联、智能电动和智能汽车云服务。
华为负责新合资企业的软件开发，宁德时代提供电池技术。尽管华为深度参与，但并未持有 Avatr 的任何股份。 Avatr将全权负责销售渠道的开发，并计划在中国110个城市开设展厅。目前，允许 Avatr 汽车通过华为网点销售的工作正在进行中。
Avatr最初被称为长安NIO，最初是蔚来汽车与Avatr创始人的合资企业。蔚来汽车去年削减了在合作中的所有权股份后，该品牌采用了现在的名称。长安汽车是一家国有汽车制造商，其历史可以追溯到1862年，当时是一家军需工厂，跻身中国“四大”汽车制造商之列。
Avatr代表着长安汽车进军电动汽车领域。母公司每年运输超过 100 万辆汽车，并拥有能够支持快速扩张的生产规模。这家中国汽车巨头已宣布计划到 2025 年停止内燃机汽车生产，并计划在此期限前推出 21 款电动车型，年产量目标超过 100 万辆。
