Avatr CEO'su, Avatr 11'in Çinli şirketin ilk modeli olduğunu ve 8 Ağustos'ta piyasaya sürüleceğini doğruladı. Bu, iki şirketin birlikte üreteceği CHN platformunu temel alan üst düzey akıllı elektrikli araç serisinin ilki olacak.
Avatr geçmişte araç geliştirme konusunda Huawei ile yakın işbirliği içinde çalıştığını belirtmişti. 25 Haziran'da iki şirket kapsamlı bir stratejik işbirliği anlaşması imzaladı. Riski ve geliri paylaşacaklar ve Avatr'ın Huawei HI (Huawei Inside) ticari markasını kullanmasına izin verilecek.
İki şirketin gelecekteki elektrikli araçlar için kullanacağı CHN platformu, geliştirilmesinde yer alan üç şirketten kaynaklanıyor: Changan Automobile, Huawei ve CATL. Avatr 11, Huawei'nin Akıllı Sürüş, Akıllı Kokpit, Akıllı İnternet Bağlantısı, Akıllı Elektrik ve Akıllı Araç Bulut Hizmetleri gibi eksiksiz bir akıllı araç çözümleri paketiyle birlikte gelecek.
Huawei, yeni ortak girişimde yazılım geliştirmeden sorumlu, CATL ise pil teknolojisini sağlıyor. Huawei'nin derin katılımına rağmen Avatr'da herhangi bir hissesi bulunmuyor. Avatr, satış kanallarının geliştirilmesinden tek başına sorumlu olacak ve Çin'deki 110 şehirde showroomlar açmayı planlıyor. Avatr araçlarının Huawei satış noktalarında satılabilmesi için çalışmalar şu anda devam ediyor.
Başlangıçta Changan NIO olarak adlandırılan Avatr, NIO ile Avatr'ın kurucuları arasında bir ortak girişim olarak başladı. Marka, NIO'nun geçen yıl işbirliğindeki sahiplik hissesini azaltmasının ardından mevcut adını aldı. Devlet tarafından işletilen bir otomobil üreticisi olan Changan Automobile'nin kökleri, askeri malzeme fabrikası olarak faaliyet gösterdiği 1862 yılına kadar uzanıyor ve Çin'in "Dört Büyük" otomobil üreticileri arasında yer alıyor.
Avatr, Changan Automobile'in elektrikli araç sektörüne girişini temsil ediyor. Ana şirket her yıl bir milyondan fazla otomobilin taşınmasını sağlıyor ve hızlı ölçeklendirmeyi destekleyebilecek bir üretim ayak izine sahip. Çinli otomotiv ağır sikleti, içten yanmalı motorlu araç üretimini 2025 yılına kadar durdurma niyetini açıkladı ve bu tarihe kadar 21 elektrikli modeli piyasaya sürmeyi hedefleyerek yıllık bir milyon adedi aşan üretim hedefliyor.
