TheAvatr 11 är den första modellen från det kinesiska företaget och den kommer att lanseras den 8 augusti, har VD:n för Avatr bekräftat. Det kommer att vara det första i en serie av avancerade smarta elfordon baserade på CHN-plattformen som de två företagen kommer att tillverka tillsammans.
Avatr nämnde tidigare att det arbetade nära tillsammans med Huawei om fordonsutveckling. Den 25 juni undertecknade de två företagen ett omfattande strategiskt samarbetsavtal. De kommer att dela risker och intäkter och Avatr kommer att tillåtas använda varumärket Huawei HI (Huawei Inside).
CHN-plattformen som de två företagen kommer att använda för framtida elbilar härrör från tre företag som är involverade i dess utveckling - Changan Automobile, Huawei och CATL. Avatr 11 kommer med en komplett uppsättning smarta billösningar från Huawei - Smart Driving, Smart Cockpit, Smart Internet Connection, Smart Electric och Smart Car Cloud Services.
Huawei är ansvarig för mjukvaruutvecklingen i det nya samriskföretaget och CATL tillhandahåller batteritekniken. Huawei har ingen andel i Avatr trots dess djupa engagemang. Avatr kommer att vara ensamt ansvarig för att utveckla försäljningskanaler och planerar att öppna showrooms i 110 städer i Kina. Arbetet pågår för närvarande för att tillåta Avatr-bilar att säljas via Huawei-butiker.
Ursprungligen kallad Changan NIO, Avatr började som ett joint venture mellan NIO och grundarna av Avatr. Varumärket antog sitt nuvarande namn efter att NIO trimmade sin ägarandel i samarbetet förra året. Changan Automobile, en statlig biltillverkare, spårar sina rötter tillbaka till 1862 när den fungerade som en militär försörjningsfabrik, och den rankas bland Kinas "Big Four" biltillverkare.
Avatr representerar Changan Automobiles intåg i elbilssektorn. Moderbolaget flyttar mer än en miljon bilar varje år och har ett produktionsfotavtryck som kan stödja snabb skalning. Den kinesiska tungviktaren inom fordonsindustrin har deklarerat sin avsikt att stoppa produktionen av förbränningsmotorfordon till 2025 och siktar på att lansera 21 elektriska modeller inom den tidsfristen, med en årlig produktion som överstiger en miljon enheter.
