将新款 Abarth 600e 称为动力强劲的菲亚特 600ei 就像将菠萝放在披萨上一样——对某些人来说是一种亵渎，但对另一些人来说则完全没有问题。虽然我们可能会激怒一些阿巴斯粉丝，并让那些为这个项目投入数小时辛勤工作的工程师感到不安，但在尘埃落定之后，这只是一辆吉普复仇者。抱歉，菲亚特 600e。或者，是吗？
巴斯一直在努力工作，试图将自己重塑为一家专注于高性能汽车的独立汽车制造商。这是阿巴斯过去擅长的另一种性能——轻便、灵活的菲亚特汽车，排气声势浩大，足以让任何 V8 发动机脸红。阿巴斯是操控的精髓，只要你忽略变速箱，它就是车轮上的一首诗。阿巴斯是汽车灵魂的定义。
时代变了，随着电动汽车的出现和复古菲亚特 500e 的成功，阿巴斯决定涉足电动汽车领域。它的第一款产品 Abarth 500 色彩鲜艳，内饰保证了数小时的性能和乐趣，还有虚假的发动机噪音和平均 156 马力的电动机。值得庆幸的是，600e 的出现是为了挽救 Abarth 的声誉。
600e Scorpionissima 是限量发行版，以催眠紫色车身和傲然坐在机翼上的酸绿色蝎子为标志。限量 1,949 辆，每辆都附有真品证书，以防有一天有人决定尝试出售假冒的 Abarth 600e。
但在这疯狂的紫色车身下面隐藏着什么，实际上是非常重要的。首先，我们拥有 240 马力的动力总成和机械 LSD——没有任何花哨的电子差速器，也没有假装差速器动作的 ABS。真正的机械限滑差速器，将老式热舱口的感觉带回电动汽车时代。
功率越大，责任越大 - 在这种情况下，先进的制动系统具有更大的制动盘和更好的散热性能。轮胎很有趣。它们是根据电动方程式经验开发的，可提供最大的抓地力，同时又不影响续航里程和音响效果。它们保证在转弯时提供额外的抓地力，同时确保提高行驶里程并降低道路噪音。
Abarth 600e 基于改进的 Perfo-e-CMP 平台打造，该平台是 Stellantis Motorsport 和 Abarth 合作的成果。在唯一的官方照片中，我们可以清楚地看到降低的姿态，20英寸的车轮填满了挡泥板，几乎没有留下任何空间。侵略性的姿态，新型且非常低的前保险杠加上相当大的后扰流板完成了狂野的外观。这一次阿巴斯是认真的。
我们还没有看到内饰，但该公司承诺采用赛车人体工程学设计的高舒适度座椅，即使在最极端的旅程中也能提供舒适的乘坐体验。这些座椅显然是由四种不同的泡沫组合而成，优化了对身体不同部位的支撑，同时强调横向支撑和耐用性。在座位上付出的努力是有希望的。
除了 Abarth 600e 挽救了该公司作为汽车疯狂供应商的声誉之外，600e 也是即将推出的几款运动型电动汽车中的第一款。 Abarth 是 Stellantis 的一部分，与标致 e-208、雪铁龙 e-C4、吉普复仇者和欧宝 Mokka Electric 共享其基础（仅举最明显的几个）。你可以用你的午餐钱打赌，240 马力的动力系统、升级的刹车、悬架和机械差速器将出现在新一代 GTi、GSi 上，甚至可能出现在 SRT 上。因此，新款 Abarth 对于 Stellantis 来说是非常重要的车辆，并且很大程度上依赖于它的实际性能。 让我们期待 Scorpionissima 能够实现这一目标。
