雷诺希望通过 2027 年推出的雷诺 5 Turbo 3E 来撼动电动汽车市场。该公司称其为“迷你超级跑车”，后轮可输出 540 马力，这款电动猛兽必将在紧凑型汽车领域树立新的性能基准。这款现代版 20 世纪 80 年代标志性雷诺 5 Turbo 限量发售 1,980 辆，即将开始接受订购。
The5 Turbo 3E表示它采用了设计优先的方法。该电动汽车的设计汲取了其经典前身的灵感，同时采用了现代空气动力学增强功能。
在其引人注目的外观下隐藏着一个由雷诺运动部门 Alpine 开发的定制平台。新款 5 Turbo 有两个轮内电机，据称可提供 4,800 Nmof 的车轮扭矩。这种设置可以实现精确的车轮控制，并且无需传统的差速器。预计 0-100 公里/小时加速时间不到 3.5 秒，最高时速可达 270 公里/小时。
安普利亚尔
安普利亚尔
为 5 Turbo 3E 提供动力的是一个 70 kWh 电池组，据称续航里程为 400 公里。雷诺承认，激进的赛道驾驶会将这一时间缩短至大约 15-20 分钟。电池经过改进的热管理可实现 350 kW 的快速充电，只需 15 分钟即可充电 15-80%。有专用的漂移模式和拉力式手刹。
与标准雷诺 5 相比，该车的各个尺寸均有所扩大。 Turbo 重约 1,450 公斤。内饰采用斗式座椅、Alcantara 内饰以及带有复古风格界面的数字仪表显示屏。 5 Turbo 3E 还集成了标准雷诺 5 的信息娱乐系统。
确切的定价尚未公开，但雷诺表示其定位将低于 Alpine A110 R Ultime。这并不一定是个好消息——Ultime 的起价高达 265,000 欧元，所以 Turbo 不会便宜。该公司还暗示了未来潜在的性能模型，这取决于 5 Turbo 3E 的成功。
