小米确实进军了电动汽车领域。该公司的汽车部门小米汽车宣布已在中国交付第 30 万辆汽车。这是一项重要的成就，但不仅仅是数量上的。其完成速度之快——第一辆汽车上市仅 15 个月——就引起了整个汽车行业的注意。
这种快速发展意味着，自首次交付以来，平均每天有 647 辆电动汽车向客户推出。大约每小时 27 辆车，24/7。今年，该公司的速度更快，平均每天交付 840 辆电动汽车。这意味着每分钟就有近两辆新的小米电动汽车找到了归宿。
走到这一步是快速扩展的一个教训。小米于2021年首次宣布进军汽车领域。首款车型SU7电动轿车于2023年12月发布，并于2024年3月28日正式上市。该公司仅用了七个多月的时间就交付了首批10万辆汽车。接下来的10万只用了四个月的时间，而之后仅仅三个半月就实现了向30万的跨越。
这些销量的大部分来自 SU7，这款车似乎已经在市场上占据了最佳位置。它的成功让买家陷入了等待的境地。根据小米汽车应用程序的信息，订购标准 SU7 的客户预计需要等待 33 至 42 周才能收到货。对于预算更大、需要更快速度的人来说，小米提供了SU7 Ultra，这是一款高性能跑车版本，于2月27日开始销售，等待时间为6至18周。
小米于 6 月 26 日推出了 YU7，并于 7 月 6 日开始首批交付。该型号的受欢迎程度迅速飙升，导致客户等待时间达到 40 至 60 周。因此，虽然SU7轿车奠定了基础，但这款新SUV有望成为未来销量增长的主要引擎。
小米目前已交付 160,513 辆汽车，似乎有望实现 35 万辆的年度销售目标。为了满足当前的需求，该公司正在扩大运营规模，即将在北京开设的二期工厂被视为提高产能的关键举措。
