A Xiaomi literalmente invadiu o mundo dos carros elétricos. A divisão automotiva da empresa, Xiaomi Auto, anunciou que entregou seu 300.000º veículo na China. Esta é uma conquista importante, mas não apenas pelo número. A velocidade com que isso foi realizado - apenas 15 meses depois de seu primeiro carro ter chegado ao mercado - deixa toda a indústria automobilística em alerta.
Este ritmo acelerado traduz-se numa média de 647 carros elétricos sendo lançados aos clientes todos os dias desde a primeira entrega. São cerca de 27 veículos por hora, 24 horas por dia, 7 dias por semana. Este ano, a empresa ganhou ainda mais velocidade, entregando uma média de 840 EVs diariamente. Isso significa que quase dois novos carros elétricos Xiaomi encontram um lar a cada minuto.

A jornada até este ponto foi uma grande lição de expansão rápida. A Xiaomi anunciou pela primeira vez sua aventura no mundo automotivo em 2021. O primeiro modelo, o sedã elétrico SU7, foi revelado em dezembro de 2023 e lançado oficialmente em 28 de março de 2024. A empresa levou pouco mais de sete meses para entregar seus primeiros 100.000 carros. Os próximos 100 mil levaram apenas quatro meses, e o salto para 300 mil foi alcançado apenas três meses e meio depois disso.
A maior parte dessas vendas vem do SU7, um carro que parece ter atingido um ponto ideal no mercado. Seu sucesso criou uma espécie de jogo de espera para os compradores. De acordo com o aplicativo Xiaomi Auto, os clientes que encomendam um SU7 padrão podem esperar entre 33 e 42 semanas pela entrega. Para quem tem um orçamento maior e precisa de mais velocidade, a Xiaomi oferece oSU7 Ultra, versão de carro esportivo de alto desempenho que começou a ser vendido em 27 de fevereiro, com tempo de espera de 6 a 18 semanas.

A Xiaomi revelou o YU7 em 26 de junho, com entregas iniciais começando em 6 de julho. O aumento instantâneo da popularidade do modelo elevou o tempo de espera dos clientes para entre 40 e 60 semanas. Consequentemente, embora o sedã SU7 tenha estabelecido a base, este novo SUV está preparado para se tornar o principal motor para o crescimento futuro das vendas.
A Xiaomi parece posicionada para cumprir a sua meta de vendas anuais de 350.000 unidades, tendo já entregue 160.513 veículos. Para corresponder à procura actual, a empresa está a expandir as operações, sendo a abertura iminente das suas instalações da segunda fase em Pequim considerada um movimento fundamental para aumentar a capacidade de produção.