Xiaomi ha irrumpido literalmente en el mundo de los coches eléctricos. La división de automoción de la compañía, Xiaomi Auto, anunció que había entregado su vehículo número 300.000 en China. Este es un logro importante, pero no sólo por el número. La velocidad a la que se logró (sólo 15 meses después de que su primer automóvil llegara al mercado) pone sobre aviso a toda la industria automotriz.
Este rápido ritmo se traduce en un promedio de 647 autos eléctricos distribuidos a los clientes todos los días desde la primera entrega. Esto equivale aproximadamente a 27 vehículos cada hora, 24 horas al día, 7 días a la semana. Este año, la compañía ha ganado aún más velocidad, entregando un promedio de 840 vehículos eléctricos por día. Esto significa que casi dos nuevos coches eléctricos Xiaomi encuentran un hogar cada minuto.
El viaje hasta este punto ha sido una gran lección sobre cómo escalar rápidamente. Xiaomi anunció por primera vez su incursión en el mundo del automóvil en 2021. El primer modelo, el sedán eléctrico SU7, se presentó en diciembre de 2023 y se lanzó oficialmente el 28 de marzo de 2024. La empresa tardó poco más de siete meses en entregar sus primeros 100.000 coches. Los siguientes 100.000 tardaron sólo cuatro meses, y el salto a 300.000 se logró sólo tres meses y medio después.
La mayor parte de estas ventas proviene del SU7, un automóvil que parece haber alcanzado un punto óptimo en el mercado. Su éxito ha creado una especie de juego de espera para los compradores. Según la aplicación Xiaomi Auto, los clientes que soliciten un SU7 estándar pueden esperar entre 33 y 42 semanas para la entrega. Para personas con mayor presupuesto y necesidad de mayor velocidad, Xiaomi ofrece el SU7 Ultra, una versión deportiva de altas prestaciones que inició sus ventas el 27 de febrero, con un tiempo de espera de 6 a 18 semanas.
Xiaomi presentó el YU7 el 26 de junio, y las entregas iniciales comenzaron el 6 de julio. El aumento instantáneo de popularidad del modelo ha elevado los tiempos de espera de los clientes a entre 40 y 60 semanas. En consecuencia, aunque el sedán SU7 sentó las bases, este nuevo SUV está preparado para convertirse en el principal motor del crecimiento futuro de las ventas.
Xiaomi parece posicionada para cumplir su objetivo de ventas anuales de 350.000 unidades, tras haber entregado ya 160.513 vehículos. Para satisfacer la demanda actual, la compañía está ampliando sus operaciones, y la inminente apertura de sus instalaciones de fase dos en Beijing se considera una medida fundamental para aumentar la capacidad de producción.
