Xiaomi a littéralement fait irruption dans le monde des voitures électriques. La division automobile de l'entreprise, Xiaomi Auto, a annoncé avoir livré son 300 000e véhicule en Chine. Il s’agit d’une réalisation importante, mais pas seulement en termes de nombre. La rapidité avec laquelle ce projet a été réalisé – à peine 15 mois après la mise sur le marché de sa première voiture – met en garde l’ensemble de l’industrie automobile.
Ce rythme rapide se traduit par une moyenne de 647 voitures électriques mises à la disposition des clients chaque jour depuis la première livraison. Cela représente environ 27 véhicules par heure, 24h/24 et 7j/7. Cette année, l’entreprise a accéléré encore plus, livrant en moyenne 840 véhicules électriques par jour. Cela signifie que près de deux nouvelles voitures électriques Xiaomi trouvent un logement chaque minute.

Le parcours jusqu’à présent a été une sacrée leçon de mise à l’échelle rapide. Xiaomi a annoncé pour la première fois son aventure dans le monde automobile en 2021. Le premier modèle, la berline électrique SU7, a été dévoilé en décembre 2023 et officiellement lancé le 28 mars 2024. Il a fallu un peu plus de sept mois à l'entreprise pour livrer ses 100 000 premières voitures. Les 100 000 suivants n’ont pris que quatre mois, et le saut à 300 000 n’a été réalisé que trois mois et demi plus tard.
La majeure partie de ces ventes provient du SU7, une voiture qui semble avoir trouvé sa place sur le marché. Son succès a créé un certain jeu d’attente pour les acheteurs. Selon l'application Xiaomi Auto, les clients commandant un SU7 standard peuvent s'attendre à attendre entre 33 et 42 semaines pour la livraison. Pour les personnes disposant d'un budget plus important et ayant besoin de plus de vitesse, Xiaomi propose leSU7 Ultra, une version de voiture de sport hautes performances dont les ventes ont débuté le 27 février, avec un délai d'attente de 6 à 18 semaines.

Xiaomi a dévoilé le YU7 le 26 juin, les premières livraisons commençant le 6 juillet. La popularité croissante du modèle a poussé les délais d'attente des clients entre 40 et 60 semaines. Par conséquent, même si la berline SU7 a jeté les bases, ce nouveau SUV est en passe de devenir le principal moteur de la croissance future des ventes.
Xiaomi semble bien placé pour atteindre son objectif de ventes annuelles de 350 000 unités, après avoir déjà livré 160 513 véhicules. Pour répondre à la demande actuelle, l'entreprise intensifie ses opérations, l'ouverture imminente de son usine de phase deux à Pékin étant considérée comme une mesure cruciale pour augmenter sa capacité de production.