特斯拉的股价遭受了重大打击，从 12 月的 479.80 美元高点回落至 2024 年 11 月的水平，并将该公司的估值推低至 1 万亿美元以下。这一急剧下降是在欧洲销量大幅下滑之后发生的，尤其是在欧盟和英国，特斯拉 1 月份在这两个国家的销量暴跌近一半。
欧洲市场已成为电动汽车的必争之地，比亚迪等中国制造商斩获颇丰。这些竞争对手通常会提供特斯拉额外收费的标准功能，以吸引精打细算的消费者。但这只是更大图景的一部分。
销售下滑不仅仅是因为市场竞争。特斯拉首席执行官埃隆·马斯克(Elon Musk)突然公开表达自己的政治观点，在大西洋两岸激起了相当大的争议。他对英国和德国极右翼人物和政党的支持，加上他参与美国政治辩论，似乎疏远了许多潜在买家。
一月份的销售数据与欧洲电动汽车市场的整体增长形成鲜明对比，欧洲电动汽车市场增长了三分之一以上。 特斯拉在欧盟、欧洲自由贸易联盟和英国的销量合计下降了 45% 以上，仅在欧盟就下降了 50% 以上。此前一年，特斯拉出现了十多年来首次年度销量下降。
分析人士认为，马斯克的政治干预在该公司的困境中发挥了作用，因为一些客户选择抵制特斯拉。特斯拉欧洲、中东和亚洲部门的一位前高级总监承认，马斯克“在政治上与右翼调情”和公开露面正在对公司形象产生负面影响。虽然他的政治立场可能会吸引特定受众，但他们并不是典型的电动汽车买家。
由于马斯克与现任总统的关系，特斯拉在美国大选后最初获得的估值提升很快就随着总统反对电动汽车的立场变得更加清晰而消退。正如马斯克本人所预测的那样，由于利润增长不足，该股正在“像蛋奶酥被大锤砸碎一样被压垮”。
这些戏剧性事件都没有阻止特斯拉尝试在波涛汹涌的水域中航行。最近在中国推出的全新全自动驾驶（FSD）更新带来了一线希望，尽管其反响不一。此次更新有可能为特斯拉带来其迫切需要的财务增长，因为该公司面临着重新站稳脚跟的艰苦战斗。
