Tesla의 주가는 12월의 479.80달러 최고치에서 2024년 11월의 마지막 수준으로 다시 떨어지고 회사의 가치가 1조 달러 아래로 떨어지는 등 큰 타격을 입었습니다. 이러한 급격한 감소는 유럽 판매가 급격하게 감소한 데 따른 것으로, 특히 EU와 영국에서 Tesla의 1월 판매가 거의 절반으로 급락했습니다.
유럽 시장은 BYD와 같은 중국 제조업체가 큰 이익을 얻으면서 전기 자동차의 전쟁터가 되었습니다. 이러한 경쟁업체는 Tesla가 추가 비용을 청구하는 기능을 표준으로 제공하여 예산에 민감한 소비자의 관심을 끄는 경우가 많습니다. 그러나 그것은 훨씬 더 큰 그림의 한 부분일 뿐입니다.
매출 부진은 순전히 시장 경쟁 때문만은 아니다. 테슬라의 CEO 엘론 머스크(Elon Musk)가 갑자기 자신의 정치적 견해를 공개적으로 밝혔고, 이는 대서양 양쪽에서 꽤 많은 논란을 불러일으키고 있습니다. 영국과 독일의 극우 인사와 정당에 대한 그의 지원과 미국 정치 토론에 대한 그의 참여는 많은 잠재적 구매자를 소외시킨 것으로 보입니다.
1월 판매 수치는 3분의 1 이상 증가한 유럽 전기 자동차 시장의 전반적인 성장과 극명한 대조를 나타냅니다. Tesla의 판매량은 EU, EFTA, 영국을 합친 경우 45% 이상 감소했으며 EU에서만 50% 이상 감소했습니다. 이러한 감소는 Tesla가 10년 만에 처음으로 연간 판매량이 감소한 해에 따른 것입니다.
분석가들은 일부 고객이 Tesla를 보이콧하기로 결정함에 따라 머스크의 정치적 개입이 회사의 투쟁에 중요한 역할을 하고 있다고 제안합니다. Tesla의 유럽, 중동 및 아시아 부문 전임 이사는 머스크의 "정치적 권리에 대한 유혹"과 공개 출연이 회사 이미지에 부정적인 영향을 미치고 있음을 인정했습니다. 그의 정치적 입장이 특정 청중의 관심을 끌 수는 있지만 일반적인 EV 구매자는 아닙니다.
머스크와 현 대통령의 관계로 인해 미국 선거 이후 Tesla가 받은 초기 가치 상승은 전기 자동차에 대한 대통령의 입장이 더욱 분명해짐에 따라 빠르게 사라졌습니다. 머스크 자신도 예측한 대로 이익 성장이 부족해 주가가 "큰 망치로 으깬 수플레처럼 으스러지고 있다"고 말했다.
어떤 드라마도 Tesla가 거친 바다를 항해하려는 시도를 막지 못합니다. 최근 중국에서 새로운 FSD(Full Self-Driving) 업데이트가 출시되면서 반응이 엇갈리지만 희미한 희망을 제시하고 있습니다. 이번 업데이트는 Tesla가 기반을 회복하기 위해 힘든 싸움에 직면했을 때 절실히 필요한 재정적 지원을 제공할 수 있는 잠재력을 가지고 있습니다.
