第二位特斯拉项目经理宣布离开公司。负责最畅销特斯拉 Model Y 的高级领导人跟随 Cybertruck 领导人的辞职，标志着在公司八年职业生涯的结束。
第一个离职者是 Siddhant Awasthi，他是 Cybertruck 和长期运行的 Model 3 的项目经理。Awasthi 在公司结束了八年的职业生涯，负责指导 Cybertruck 从设计理念一直到最终交付。他的工作涉及密集的跨职能协调，这意味着他与不锈钢皮卡的工程、生产、财务和服务部门等各个部门进行合作。
特斯拉 Model Y 的车辆项目经理 Emmanuel Lamacchia 是下一个分享这一消息的人，他在社交媒体上发帖称，在经历了一次“令人难以置信的”旅程后，他正在“继续前进”。拉马基亚的履历令人印象深刻，包括在 2018 年初加入特斯拉之前在宝马子公司劳斯莱斯的工作经历。
他是公司 Model 3 轿车和各种 Model Y 版本的新产品推出 (NPI) 团队的核心人物。 2021 年 5 月，他晋升为 Model Y 负责人，该车现已被公认为全球最畅销的汽车。
Lamacchia 的最高成就是领导了更新后的 Model Y 的全球推出，这项任务涉及在短短两周内改造特斯拉所有四个主要生产设施 - 弗里蒙特、上海、柏林和奥斯汀。这是汽车行业前所未见的壮举。
他还负责监督最近推出的流行电动汽车新版本。在中国，许多买家更喜欢更大的座位选择，拉马基亚的团队于八月推出了三排版本。此外，新款 SUV 的标准版和高性能版已开始在欧洲和美国市场推出，并在 Giga Texas 和 Giga Berlin 开始生产。
两名拥有八年经验的退伍军人伊曼纽尔·拉马基亚 (Emmanuel Lamacchia) 和西丹特·阿瓦斯蒂 (Siddhant Awasthi) 几乎同时离职，这标志着这家电动汽车巨头可能会发生重大组织转变。这些经理指导了该品牌最重要的电动汽车的实际创建和生产，他们的离职正值特斯拉面临着越来越大的压力，需要提高其所有车型（尤其是 Cybertruck）的销量，以与不断增长的竞争对手竞争。
Awasthi 对即将离任的同事表达了专业的敬意，他在 Lamacchia 的帖子中评论道：“祝你成为最好的 Emmanuel！领导世界上最畅销的汽车跨越 4 个工厂，并进行了重大更新。脱帽致敬！”这次友好的送行证实，虽然公司正在失去机构知识，但这一决定似乎是受人尊敬的经理们的个人选择。
Model Y 和 Cybertruck 项目的取消迫使特斯拉立即做出调整。该汽车制造商必须迅速任命这些关键职位的继任者，以维持其发展轨迹，因为成功取决于“从原型到数百万辆”的有效规模生产，这是这两位现已离职的退伍军人帮助创建的过程。
