En andra Tesla-programchef meddelade att de lämnade företaget. Den ledande ledaren med ansvar för den bästsäljande Tesla Model Y följde Cybertruck-ledaren när han hoppade av, vilket markerade slutet på åtta år lång karriär på företaget.
Den första avgången kom från Siddhant Awasthi, programansvarig för både Cybertrucken och den långvariga Model 3. Awasthi avslutade en åttaårig karriär med företaget, efter att ha varit ansvarig för att guida Cybertrucken från designidéer hela vägen fram till slutleverans. Hans jobb innebar intensiv tvärfunktionell koordinering, vilket innebar att han arbetade med allt från ingenjörskonst och produktion till ekonomi- och serviceavdelningar för pickupen i rostfritt stål.
Emmanuel Lamacchia, fordonsprogramchefen för Tesla Model Y, var nästa med att dela sina nyheter och publicerade på sociala medier att han "går vidare" efter en "otrolig" resa. Lamacchias CV är imponerande, inklusive tid på Rolls-Royce, ett dotterbolag till BMW, innan han började på Tesla i början av 2018.
Han var en central figur i företagets New Product Introduction-team (NPI) för både Model 3sedan och olika Model Y-versioner. Hans befordran i maj 2021 gav honom ansvaret för Model Y, som nu är erkänd som världens mest sålda bil.
Lamacchias krona på verket ledde den globala lanseringen av den förnyade Model Y, en uppgift som innebar att konvertera alla fyra stora Teslas produktionsanläggningar - Fremont, Shanghai, Berlin och Austin - på bara två veckor. Detta var en prestation som tidigare inte setts i bilindustrin.
Han övervakade också den senaste introduktionen av nya versioner av den populära elbilen. I Kina, där många köpare föredrar större sittplatser, lanserade Lamacchias team en treradig version i augusti. Dessutom har nya standard- och prestandaversioner av SUV:n börjat rulla ut i Europa och den amerikanska marknaden, med produktionen startar på Giga Texas och Giga Berlin.
De nästan samtidigt utträden av Emmanuel Lamacchia och Siddhant Awasthi, två åttaåriga veteraner, signalerar ett potentiellt stort organisatoriskt skifte för elbilsjätten. Dessa chefer styrde själva skapandet och produktionen av märkets viktigaste elbilar, och deras avgångar kommer när Tesla är under ökande press att öka försäljningen för alla sina modeller, särskilt Cybertrucken, för att konkurrera med ett växande fält av rivaler.
Awasthi visade professionell respekt för sin avgående kollega och kommenterade Lamacchias inlägg, "Önskar dig det bästa Emmanuel! Leder det bästsäljande fordonet i världen över fyra fabriker och landar en rejäl uppfräschning. Hatten av!" Denna vänliga avsändning bekräftar att medan företaget tappar institutionell kunskap, verkar beslutet vara ett personligt val för de respekterade cheferna.
Avgången av programhuvudena för både Model Y och Cybertruck tvingar Tesla att göra omedelbara justeringar. Biltillverkaren måste snabbt utse efterträdare för dessa centrala positioner för att upprätthålla sin bana, eftersom framgång beror på att effektivt skala produktionen "från prototyper till miljontals enheter", en process som dessa två nu avlidna veteraner hjälpte till att skapa.
