أعلن مدير برنامج تسلا الثاني رحيله عن الشركة. تبع القائد الكبير المسؤول عن سيارة Tesla Model Y الأكثر مبيعًا قائد Cybertruck في التنحي، مما يمثل نهاية لمسيرته المهنية التي استمرت ثماني سنوات في الشركة.
جاءت المغادرة الأولى من Siddhant Awasthi، مدير البرامج لكل من Cybertruck والطراز 3 طويل الأمد. أنهى Awasthi مهنة مدتها ثماني سنوات مع الشركة، حيث كان مسؤولاً عن توجيه Cybertruck بدءًا من أفكار التصميم وحتى التسليم النهائي. تضمنت وظيفته تنسيقًا مكثفًا بين الوظائف، مما يعني أنه عمل مع كل شيء بدءًا من الهندسة والإنتاج ووصولاً إلى أقسام المالية والخدمات في الشاحنة المصنوعة من الفولاذ المقاوم للصدأ.
كان إيمانويل لاماتشيا، مدير برنامج المركبات في Tesla Model Y، هو التالي الذي شارك أخباره، حيث نشر على وسائل التواصل الاجتماعي أنه "يمضي قدمًا" بعد رحلة "لا تصدق". تعتبر السيرة الذاتية لاماشيا مثيرة للإعجاب، بما في ذلك الوقت الذي قضاه في شركة Rolls-Royce، وهي شركة تابعة لشركة BMW، قبل انضمامه إلى Tesla في أوائل عام 2018.
لقد كان شخصية مركزية في فرق تقديم المنتج الجديد (NPI) للشركة لكل من الطراز 3 سيدان وإصدارات الطراز Y المختلفة. وقد جعلته ترقيته في مايو 2021 مسؤولاً عن الطراز Y، الذي يُعرف الآن بأنه السيارة الأكثر مبيعًا في العالم.
كان الإنجاز الأبرز الذي حققه لاماتشيا هو قيادة الإطلاق العالمي للطراز Y المحدث، وهي المهمة التي تضمنت تحويل جميع منشآت إنتاج تسلا الأربعة الرئيسية - فريمونت وشانغهاي وبرلين وأوستن - في أسبوعين فقط. كان هذا إنجازًا لم يسبق له مثيل في صناعة السيارات من قبل.
كما أشرف أيضًا على طرح الإصدارات الجديدة من السيارة الكهربائية الشهيرة مؤخرًا. وفي الصين، حيث يفضل العديد من المشترين خيارات جلوس أكبر، أطلق فريق لاماتشيا نسخة من ثلاثة صفوف في أغسطس. بالإضافة إلى ذلك، بدأ طرح الإصدارات القياسية والأداء الجديدة من سيارات الدفع الرباعي في أوروبا والسوق الأمريكية، مع بدء الإنتاج في جيجا تكساس وجيجا برلين.
يشير الخروج شبه المتزامن لإيمانويل لاماتشيا وسيدهانت أواستي، وهما من المحاربين القدامى لمدة ثماني سنوات، إلى تحول تنظيمي كبير محتمل لعملاق السيارات الكهربائية. قام هؤلاء المديرون بتوجيه عملية الإنشاء والإنتاج الفعلي لأهم السيارات الكهربائية للعلامة التجارية، وتأتي مغادرتهم عندما تتعرض تسلا لضغوط متزايدة لزيادة المبيعات لجميع موديلاتها، وخاصة Cybertruck، للتنافس مع مجال متزايد من المنافسين.
أظهر Awasthi احترامًا مهنيًا لزميله المغادر، وعلق على منشور Lamacchia، "أتمنى لك أفضل إيمانويل! قيادة السيارة الأكثر مبيعًا في العالم عبر 4 مصانع وحصولك على تحديث كبير. أرفع القبعات!" يؤكد هذا التوديع الودي أنه في حين أن الشركة تفقد المعرفة المؤسسية، يبدو أن القرار هو خيار شخصي للمديرين المحترمين.
إن مغادرة البرنامج لكل من الطراز Y وCybertruck يجبر شركة Tesla على إجراء تعديلات فورية. ويجب على شركة صناعة السيارات أن تعين بسرعة خلفاء لهذه المناصب المحورية للحفاظ على مسارها، حيث يعتمد النجاح على توسيع نطاق الإنتاج بكفاءة "من النماذج الأولية إلى ملايين الوحدات"، وهي العملية التي ساعد في إنشائها هذان المحاربان المخضرمان المغادران الآن.
