IM Motors 是汽车巨头上汽集团、中国科技巨头阿里巴巴和张江高科的合资企业，携 IM L6 全电动轿车在欧洲市场首次亮相。这款时尚的四门汽车在著名的日内瓦车展上亮相，有望与特斯拉 Model 3 等车型相媲美，甚至可能与 Model S 相媲美。
IM L6 拥有令人印象深刻的数字：0-100 公里/小时加速时间不到三秒，并且有 75 kWh 和 100 kWh 电池组可供选择。据称，它一次充电的续航里程可以超过 800 公里，这可能会让许多电动汽车的续航里程说法望尘莫及。由于其 800 伏架构，L6 还承诺提供 300 kW 超快速充电能力。
L6身上写满了“运动”二字。想想光滑、轿跑车风格的线条、雕刻般的前端和激进的进气口。内饰方面，它出人意料地熟悉，拥有一个庞大、流畅的信息娱乐系统，类似于现有的 IM LS6 SUV 中的系统。虽然该设计并不是突破性的，但这款电动汽车的规格使其成为一个强有力的竞争者。
其长 4,931 毫米、宽 1,960 毫米、高 1,474 毫米，轴距 2,950 毫米，为乘客提供充足的空间。虽然计划提供单电机和双电机选项，但该公司夸耀双电机设置可以提供高达 579 马力的动力，这对于家庭轿车来说是强大的力量。
IM L6 预计于 2025 年上半年登陆英国市场，显然，L6 的起售价可能具有竞争力的 47,000 欧元。这对特斯拉 Model 3 来说是一次挑战——老实说，现在是另一家公司向特斯拉发起挑战的时候了。当然，真正的证据将来自现实世界的测试和客户满意度。但 IM 正带着枪声进入市场，并渴望分一杯羹。
不过，日内瓦车展上出现了一些混乱。正如我们之前报道的那样，IM 品牌的共同所有者上汽集团计划将其汽车品牌重新命名为 MG，以适应欧洲和南美市场。根据这一决定，MG 日内瓦展台已经展示了 IM F7 和 IM R7，分别以新名称 MG 9 和 MG S9 进行展示。
为什么 IM L6 没有得到这种治疗很难解释 - 也许他们只是没时间了？ IM 不太可能仅以一种车型以自己的名义进入欧洲市场，而其产品组合中的其他汽车将以 MG 的名义进行销售。
