中国电动汽车的更新周期正在快速转变。当驾驶员逐渐习惯 Denza Z9 GT 的原始规格时，比亚迪发现“足够”根本不在他们的词汇中。这款时尚旅行车的最新更新带来了听起来更像是赛车而不是家庭友好型汽车的动力数据。
更新后的 Denza Z9 GT 的全电动全轮驱动版本现在可输出 850 kW 的功率。这对于家用车来说是 1,140 马力。与去年已经吓到人们的版本相比，这增加了 188 马力。这款电动货车的动力比许多价值数百万美元的超级跑车还要强大。
三电机设置由前置一台 230 kW 电机和后置两台 310 kW 电机组成。如果您脚踏实地，这台重型机器的最高时速可达 270 公里/小时。腾势无疑赢得了世界上最快的移动豪华酒店客房的称号。
但由于并不是每个人都准备好全电动，比亚迪也更新了插电式混合动力车型。它现在配备了 63.82 kWh 电池组，几乎是之前电池组的两倍。这使得 CLTC 循环的纯电动续航里程可达 400 公里。
PHEV采用2.0升涡轮增压发动机与三个电动机相结合。该发动机可提供 152 kW 的功率，前部电动机可增加 200 kW，后部的两个电动机各可输出 220 kW。额定总输出功率为 858 马力，足以将这辆大型货车一路推至 230 公里/小时。
您可能需要放大镜才能发现外部变化，但它们确实存在。最明显的是新的激光雷达传感器，它从挡泥板移到了挡风玻璃顶部的“了望塔”位置。由于其先进的自动驾驶功能，汽车可以更好地观察道路。
还有一种新的油漆颜色，称为峡湾绿。对于那些想要在不小心超速时看起来环保的人来说，这是一个不错的、精致的选择。此外，当驾驶员辅助系统处于活动状态时，新的蓝色指示灯现在会发光，让其他人知道汽车正在为您做一些思考。
Denza Z9 GT是一辆大型汽车。它又长又宽又低，给人一种汽车爱好者喜欢谈论的“射击刹车”的外观。其长 5,195 毫米、宽 1,990 毫米、高 1,490 毫米，轴距达到 3,125 毫米。是的，它也是一辆重型汽车——仅后轮驱动版本的重量就达到 2,700 公斤。
内饰方面，焕然一新的 Z9 仍然是科技爱好者的梦想。它仍然具有双冰箱等独特功能 - 一个在前面，一个较大的在后面。它还保留了“派对技巧”，如“螃蟹行走”和“罗盘转弯”，让汽车侧向移动或原地旋转。实际上，您可能永远不会使用它们来逃离紧张的停车位，但它们非常适合向邻居炫耀。
所有这些疯狂的价格仍然一如既往地具有竞争力，根据装饰的不同，徘徊在 43,000 欧元到 60,000 欧元之间。它并不便宜，但其价格大约是它试图击败的德国豪华旅行车的一半。
