Der Aktualisierungszyklus chinesischer Elektrofahrzeuge dreht sich rasant. Gerade als sich die Fahrer an die Originalspezifikationen des Denza Z9 GT gewöhnten, kam BYD zu dem Schluss, dass „genug“ einfach nicht in ihrem Wortschatz vorkommt. Die neuesten Updates für diesen eleganten Kombi bringen Leistungswerte, die eher nach einem Rennwagen als nach einem familienfreundlichen Auto klingen.
Die vollelektrische Allradversion des aktualisierten Denza Z9 GT leistet jetzt 850 kW. Das sind 1.140 PS in einem Familienauto. Das ist ein Leistungssprung von 188 PS im Vergleich zu der Version, die schon letztes Jahr für Furcht gesorgt hat. Dieser Elektrowagen hat mehr Leistung als viele Supersportwagen im Wert von mehreren Millionen Dollar.
Der Dreimotorenaufbau besteht aus einem 230-kW-Motor vorne und zwei 310-kW-Motoren hinten. Wenn Sie Gas geben, erreicht diese schwere Maschine eine Höchstgeschwindigkeit von 270 km/h. Denza gewinnt mit Sicherheit den Titel des weltweit schnellsten Luxushotelzimmers auf Rädern.
Da aber nicht jeder bereit ist, voll elektrisch zu fahren, hat BYD auch die Plug-in-Hybrid-Variante aktualisiert. Es verfügt jetzt über einen 63,82-kWh-Akku – fast doppelt so groß wie der Vorgänger. Dies ermöglicht eine rein elektrische Reichweite von 400 km im CLTC-Zyklus.
Der PHEV verwendet einen 2,0-Liter-Turbomotor in Kombination mit drei Elektromotoren. Dieser Motor leistet 152 kW, der vordere Elektromotor leistet 200 kW und zwei Elektromotoren im Heck leisten jeweils 220 kW. Die Gesamtleistung beträgt 858 PS – genug, um diesen großen Kombi auf 230 km/h zu bringen.
Möglicherweise benötigen Sie eine Lupe, um die äußeren Veränderungen zu erkennen, aber sie sind vorhanden. Am offensichtlichsten ist der neue LiDAR-Sensor, der von den Kotflügeln in eine „Wachturm“-Position oben an der Windschutzscheibe verlegt wurde. Dadurch erhält das Auto eine bessere Sicht auf die Straße und verfügt über erweiterte Selbstfahrfunktionen.
Es gibt auch eine neue Lackfarbe namens Fjord Green. Es ist eine schöne, elegante Wahl für diejenigen, die umweltfreundlich aussehen möchten, während sie versehentlich die Geschwindigkeitsbegrenzung überschreiten. Darüber hinaus leuchtet jetzt eine neue blaue Kontrollleuchte, wenn die Fahrerassistenzsysteme aktiv sind, damit alle anderen wissen, dass das Auto einen Teil der Denkarbeit für Sie übernimmt.
Der Denza Z9 GT ist ein großes Auto. Es ist lang, breit und niedrig und verleiht ihm den „Shooting Brake“-Look, über den Autoenthusiasten gerne sprechen. Es ist 5.195 mm lang, 1.990 mm breit, 1.490 mm hoch und sein Radstand beträgt 3.125 mm. Und ja, es ist auch ein schweres Auto – allein die Version mit Hinterradantrieb bringt 2.700 kg auf die Waage.
Innen ist der aufgefrischte Z9 weiterhin der Traum eines Technikliebhabers. Es verfügt immer noch über die einzigartigen Funktionen wie die beiden Kühlschränke – einen vorne und einen größeren hinten. Es behält auch seine „Partytricks“ wie den „Crab Walk“ und die „Compass Turn“ bei, die das Auto seitwärts bewegen oder auf der Stelle drehen lassen. Sie werden diese vielleicht nie benutzen, um einer engen Parklücke zu entkommen, aber sie eignen sich hervorragend, um Ihren Nachbarn damit anzugeben.
Der Preis für all diesen Wahnsinn bleibt so konkurrenzfähig wie eh und je und bewegt sich je nach Ausstattung zwischen 43.000 und 60.000 Euro. Er ist nicht billig, kostet aber etwa halb so viel wie die deutschen Luxuskombis, die er zu schlagen versucht.
