Il ciclo di aggiornamento dei veicoli elettrici cinesi si sta evolvendo a un ritmo piuttosto sostenuto. Proprio mentre i conducenti si stavano abituando alle specifiche originali della Denza Z9 GT, BYD ha deciso che "abbastanza" semplicemente non è nel loro vocabolario. Gli ultimi aggiornamenti per questa elegante station wagon portano numeri di potenza che sembrano più appartenenti a un'auto da corsa piuttosto che a un'auto per famiglie.
La versione completamente elettrica e a trazione integrale della Denza Z9 GT aggiornata eroga ora 850 kW. Sono 1.140 CV in un'auto familiare. Si tratta di un salto di 188 CV rispetto alla versione che già faceva paura l'anno scorso. Questa station wagon elettrica ha più potenza di molte supercar multimilionarie.
La configurazione trimotore è composta da un motore da 230 kW nella parte anteriore e due motori da 310 kW nella parte posteriore. Se tieni premuto il piede, questa macchina pesante raggiungerà i 270 km/h. Denza vince sicuramente il titolo di camera d'albergo di lusso su ruote più veloce del mondo.
Ma poiché non tutti sono pronti per passare al full electric, BYD ha aggiornato anche la variante ibrida plug-in. Ora è dotato di un pacco batteria da 63,82 kWh, quasi il doppio della dimensione del precedente. Ciò consente un’autonomia in modalità elettrica pura di 400 km sul ciclo CLTC.
Il PHEV utilizza un motore turbocompresso da 2,0 litri combinato con tre motori elettrici. Quel motore eroga 152 kW, il motore elettrico anteriore aggiunge 200 kW e due motori elettrici nella parte posteriore entrano in azione con 220 kW ciascuno. La potenza totale è di 858 cavalli, sufficienti per spingere questa grande station wagon fino a 230 km/h.
Potrebbe essere necessaria una lente d'ingrandimento per individuare i cambiamenti esterni, ma ci sono. Il più evidente è il nuovo sensore LiDAR, che è stato spostato dai paraurti alla posizione di “torre di guardia” nella parte superiore del parabrezza. Ciò offre all’auto una migliore visuale della strada grazie alle sue funzionalità avanzate di guida autonoma.
C'è anche un nuovo colore di vernice chiamato Fjord Green. È una scelta carina e sofisticata per coloro che vogliono apparire ecologici mentre infrangono accidentalmente il limite di velocità. Inoltre, ora un nuovo indicatore luminoso blu si illumina quando i sistemi di assistenza alla guida sono attivi, consentendo a tutti gli altri di sapere che è l’auto a pensare per te.
La Denza Z9 GT è una grande macchina. È lungo, largo e basso, il che gli conferisce quell'aspetto da "shooting Brake" di cui gli appassionati di auto amano parlare. È lunga 5.195 mm, larga 1.990 mm, alta 1.490 mm e il suo passo arriva a 3.125 mm. E sì, è anche un'auto pesante: la sola versione a trazione posteriore fa pesare 2.700 kg.
All'interno, la rinnovata Z9 continua a essere il sogno degli amanti della tecnologia. Ha ancora caratteristiche uniche come i doppi frigoriferi: uno nella parte anteriore e uno più grande nella parte posteriore. Mantiene anche i suoi "trucchi da festa" come la "camminata del granchio" e la "girata a bussola", che consentono all'auto di muoversi lateralmente o girare sul posto. In realtà potresti non usarli mai per scappare da un parcheggio stretto, ma sono ottimi da mostrare ai tuoi vicini.
Il prezzo per tutta questa follia rimane più competitivo che mai, oscillando tra i 43.000 e i 60.000 euro a seconda dell'allestimento. Non è economico, ma costa circa la metà delle station wagon di lusso tedesche che sta cercando di battere.
