Цикл обновления китайских электромобилей развивается довольно быстрыми темпами. Пока водители привыкали к оригинальным характеристикам Denza Z9 GT, BYD решил, что слово «достаточно» просто не в их словаре. Последние обновления этого элегантного универсала принесли показатели мощности, которые больше похожи на гоночный автомобиль, чем на семейный автомобиль.
Полностью электрическая полноприводная версия обновленного Denza Z9 GT теперь развивает мощность 850 кВт. Это 1140 л.с. для семейного автомобиля. Это скачок на 188 л.с. по сравнению с версией, которая уже пугала людей в прошлом году. Этот электрический универсал обладает большей мощностью, чем многие суперкары стоимостью в несколько миллионов долларов.
Трехмоторная установка состоит из одного двигателя мощностью 230 кВт спереди и двух двигателей мощностью 310 кВт сзади. Если вы придержите ногу, эта тяжелая машина достигнет максимальной скорости 270 км/ч. Denza, безусловно, завоевывает титул самого быстрого в мире роскошного гостиничного номера на колесах.
Но поскольку не все готовы перейти на полностью электрический вариант, BYD также обновил гибридный вариант. Теперь он оснащен аккумуляторной батареей емкостью 63,82 кВтч — почти вдвое больше, чем у предыдущей модели. Это обеспечивает запас хода на чистой электрической энергии в 400 км за цикл CLTC.
В PHEV используется 2,0-литровый двигатель с турбонаддувом в сочетании с тремя электродвигателями. Этот двигатель выдает 152 кВт, передний электродвигатель добавляет 200 кВт, а два задних электродвигателя работают по 220 кВт каждый. Общая мощность составляет 858 лошадиных сил — этого достаточно, чтобы разогнать этот большой универсал до скорости 230 км/ч.
Возможно, вам понадобится увеличительное стекло, чтобы заметить внешние изменения, но они есть. Наиболее очевидным из них является новый датчик LiDAR, который переместился с крыльев на позицию «сторожевой башни» в верхней части лобового стекла. Это дает автомобилю лучший обзор дороги благодаря расширенным функциям самостоятельного вождения.
Также появился новый цвет краски под названием Fjord Green. Это хороший и изысканный выбор для тех, кто хочет выглядеть экологично, случайно нарушив ограничение скорости. Кроме того, новый синий индикатор теперь светится, когда системы помощи водителю активны, давая всем остальным знать, что автомобиль думает за вас.
Denza Z9 GT — большая машина. Он длинный, широкий и низкий, что придает ему тот вид «стреляющего тормоза», о котором любят говорить автолюбители. Его длина 5195 мм, ширина 1990 мм, высота 1490 мм, а колесная база достигает 3125 мм. И да, это еще и тяжелая машина: одна только заднеприводная версия весит 2700 кг.
Внутри обновленный Z9 по-прежнему остается мечтой любителя технологий. Он по-прежнему обладает уникальными особенностями, такими как два холодильника — один спереди и больший сзади. Он также сохраняет свои «трюки для вечеринок», такие как «крабовая прогулка» и «поворот компаса», которые позволяют машине двигаться вбок или вращаться на месте. Возможно, вы никогда не воспользуетесь ими, чтобы избежать тесноты на парковке, но они отлично подходят для того, чтобы похвастаться перед соседями.
Цена на все это безумие остается такой же конкурентоспособной, как и прежде, колеблясь в районе отметки от 43 000 до 60 000 евро в зависимости от комплектации. Это недешево, но стоит примерно вдвое дешевле немецких роскошных универсалов, которые он пытается превзойти.
