El ciclo de actualización de los vehículos eléctricos chinos está avanzando a un ritmo considerable. Justo cuando los conductores se estaban acostumbrando a las especificaciones originales del Denza Z9 GT, BYD decidió que "suficiente" simplemente no está en su vocabulario. Las últimas actualizaciones de esta elegante camioneta brindan cifras de potencia que suenan más como si pertenecieran a un auto de carreras que a un auto familiar.
La versión totalmente eléctrica con tracción total del Denza Z9 GT actualizado ahora produce 850 kW. Eso equivale a 1.140 CV en un coche familiar. Se trata de un salto de 188 CV respecto a la versión que ya asustaba el año pasado. Esta camioneta eléctrica tiene más potencia que muchos superdeportivos multimillonarios.
La configuración de tres motores consta de un motor de 230 kW en la parte delantera y dos motores de 310 kW en la parte trasera. Si mantienes el pie firme, esta pesada máquina alcanzará una velocidad máxima de 270 km/h. Denza ciertamente gana el título de la habitación de hotel de lujo sobre ruedas más rápida del mundo.
Pero como no todo el mundo está preparado para ser totalmente eléctrico, BYD también actualizó la variante híbrida enchufable. Ahora cuenta con una batería de 63,82 kWh, casi el doble que la anterior. Esto permite una autonomía puramente eléctrica de 400 km en el ciclo CLTC.
El PHEV utiliza un motor turboalimentado de 2.0 litros combinado con tres motores eléctricos. Ese motor entrega 152 kW, el motor eléctrico delantero añade 200 kW y dos motores eléctricos en la parte trasera suenan con 220 kW cada uno. La potencia total es de 858 caballos, suficiente para impulsar este gran vehículo hasta los 230 km/h.
Quizás necesites una lupa para detectar los cambios exteriores, pero están ahí. El más obvio es el nuevo sensor LiDAR, que se ha movido de los guardabarros a una posición de "torre de vigilancia" en la parte superior del parabrisas. Esto le da al automóvil una mejor visión de la carretera gracias a sus funciones avanzadas de conducción autónoma.
También hay un nuevo color de pintura llamado Fjord Green. Es una opción agradable y sofisticada para aquellos que quieren parecer ecológicos mientras superan accidentalmente el límite de velocidad. Además, una nueva luz indicadora azul ahora se enciende cuando los sistemas de asistencia al conductor están activos, lo que les permite a todos saber que el automóvil está pensando por usted.
El Denza Z9 GT es un coche grande. Es largo, ancho y bajo, lo que le da ese aspecto de "freno" del que a los entusiastas de los automóviles les encanta hablar. Tiene 5.195 mm de largo, 1.990 mm de ancho, 1.490 mm de alto y su distancia entre ejes se extiende hasta los 3.125 mm. Y sí, también es un coche pesado: sólo la versión con tracción trasera inclina la balanza a 2.700 kg.
En el interior, el renovado Z9 sigue siendo el sueño de los amantes de la tecnología. Todavía tiene características únicas como los refrigeradores dobles: uno en el frente y otro más grande en la parte trasera. También mantiene sus "trucos de fiesta", como el "paseo de cangrejo" y el "giro de brújula", que permiten que el auto se mueva hacia los lados o gire en el acto. En realidad, es posible que nunca los uses para escapar de un espacio de estacionamiento reducido, pero son excelentes para presumir ante tus vecinos.
El precio de toda esta locura sigue siendo tan competitivo como siempre, oscilando entre los 43.000 y los 60.000 euros, según el acabado. No es barato, pero cuesta aproximadamente la mitad que los vagones de lujo alemanes que intenta superar.
