今天，IM Motors 全面发布了其最新电动汽车 theL6sedan，该车于 2 月份在日内瓦首次亮相。这是其第四款量产车，也是第二款轿车。价格从 23 万元人民币（按当前汇率计算约为 27,100 欧元）起，最高可达 33 万元人民币（38,900 欧元）。将有三个版本，第三个版本的售价为 30 万元人民币（35,400 欧元）。
最昂贵的选择显然是由于配备了“准900V”超快充电半固态电池。显然，它将支持 400 kW 的峰值充电功率，并在 12 分钟内让你的 CLTC 续航里程达到 400 公里。 IM Motors 宣称 L6 将是世界上第一款配备该技术的轿车。半固态电池的容量为 130 kWh，CLTC 续航里程超过 1,000 公里，不过，一如既往，请记住 CLTC 续航里程数字是迄今为止最不切实际的。
如果您选择入门级选项或中级选项，则前者将配备 90 kWh 电池组，后者将配备 100 kWh 电池组。这些将再次使用 CLTC 标准，以 700 公里至 770 公里的续航里程进行宣传。
L6长4,931毫米，宽1,960毫米，高1,474毫米，轴距2,950毫米。这使得它与特斯拉 Model 3 和 Zeekr 007 相似，但略大。
L6 提供后轮驱动（单电机）和全轮驱动（双电机），前者产生 216 kW / 289 hp 的功率，后者跃升至 579 kW / 776 hp。
车内配备了高通 Snapdragon 8295P 芯片和 Nvidia 的 Orin X 芯片，非圆形方向盘，以及如您所见的大量大屏幕。 IM Motors 还声称该车拥有“智能数字底盘”，可以让它进行螃蟹行走。
虽然L6可能永远不会以IM品牌在中国境外销售，但我们最近听说它的汽车可以以MG品牌在国际上销售，该品牌由中国汽车巨头之一的上汽集团拥有，上汽集团还拥有IM汽车的控股权。
