Сегодня IM Motors полностью анонсировала свой последний электромобиль, седан L6, который впервые был представлен в Женеве в феврале. Это четвертый серийный автомобиль и второй седан. Цены начинаются от 230 000 юаней (около 27 100 евро по текущему обменному курсу) и доходят до 330 000 юаней (38 900 евро). Будет три версии, третья будет стоить 300 000 юаней (35 400 евро).
Самый дорогой вариант, очевидно, будет оснащен полутвердотельным аккумулятором со сверхбыстрой зарядкой «квази-900 В». Судя по всему, он будет поддерживать пиковую мощность зарядки 400 кВт и проедет 400 км пробега CLTC за 12 минут. IM Motors может похвастаться тем, что L6 станет первым в мире седаном, оснащенным этой технологией. Полутвердотельная батарея будет иметь емкость 130 кВтч и запас хода CLTC более 1000 км, хотя, как всегда, имейте в виду, что показатели запаса хода CLTC, безусловно, самые нереальные.
Если вы приобретете вариант начального или среднего уровня, у вас будет аккумуляторная батарея емкостью 90 кВтч для первого и аккумуляторная батарея емкостью 100 кВтч для второго. Они будут рекламироваться с дальностью от 700 до 770 км, снова используя стандарт CLTC.
L6 имеет длину 4931 мм, ширину 1960 мм, высоту 1474 мм и колесную базу 2950 мм. Это делает его похожим на Tesla Model 3 и Zeekr 007, но немного больше их.
L6 предлагается как с задним приводом (с одним двигателем), так и с полным приводом (с двумя двигателями), мощность первого составляет 216 кВт/289 л.с., а второго – 579 кВт/776 л.с.
Внутри автомобиль оснащен чипом Qualcomm Snapdragon 8295P и чипом Nvidia Orin X, некруглым рулевым колесом и множеством огромных экранов, как вы можете видеть. IM Motors также утверждает, что у автомобиля «интеллектуальное цифровое шасси», которое позволяет ему двигаться как краб.
Хотя L6, вероятно, никогда не будет предлагаться за пределами Китая под брендом IM, недавно мы узнали, что его автомобили могут продаваться на международном уровне под брендом MG, принадлежащим SAIC, одному из китайских автогигантов, который также владеет контрольным пакетом акций IM Motors.
