国王死了——国王万岁！ GMC Sierra EV Denali 是一款电动卡车庞然大物，重量高达 3,992 公斤，最近获得了电动车续航之王的称号。在 Edmunds 进行的实际测试中，Sierra EV Denali 飞越了 EPA 估计的 740 公里续航里程，单次充电可行驶 507 英里，令人印象深刻。这比之前排名第一的 Lucid Air Dream Edition 多了 3.2 公里。
Lucid Air 的 EPA 额定续航里程更高，为 520 英里，而 Sierra EV Denali 的实际性能证明了电动汽车在长距离驾驶能力方面取得的显着进步。当我们考虑到这是一辆皮卡车，而不是一辆花费数小时开发来提高其空气动力学性能的流线型轿车时，结果更加令人印象深刻。
那么秘诀是什么？新款电动GMC超级高效吗？不，不是真的。 Sierra EV Denali 的卓越续航里程得益于其巨大的 200 kWh 电池组。效率低得可怜。卡车需要 48.1 kWh 的能量才能行驶 161 公里。从这个角度来看，Lucid Air 需要 28.3 kWh 才能完成相同的距离。 GMC 简单地遵循了“排量无可替代”的老派理念。
许多人仍然认为他们需要一辆具有越野范围的电动汽车，而这款卡车是解决他们担忧的简单方法。
Sierra EV Denali 令人印象深刻的续航里程还凸显了汽车制造商在电动卡车中优先考虑电池尺寸而不是效率的新趋势。这种方法牺牲了能源效率，但它提供了牵引和牵引所需的动力和范围，这是卡车车主的基本功能。
电动 Sierra 不太可能长期保持其新头衔。电动汽车技术继续快速发展，我们预计在不久的将来会看到更高效、续航里程更长的电动汽车进入市场。
