De koning is dood - lang leve de koning! DeGMC Sierra EV Denali, een kolos van een elektrische vrachtwagen met een gewicht van maar liefst 3.992 kg, heeft onlangs de titel van koning van de EV-reeks opgeëist. In een real-world test, uitgevoerd door Edmunds, vloog de Sierra EV Denali voorbij zijn door de EPA geschatte bereik van 740 km, en behaalde een indrukwekkende afstand van 507 mijl op één lading. Dat is 3,2 km meer dan de Lucid Air Dream Edition, die voorheen de eerste plaats bekleedde.
Hoewel de Lucid Air een hoger EPA-geschat bereik van 850 kilometer heeft, demonstreren de prestaties van de Sierra EV Denali in de praktijk de opmerkelijke vooruitgang die elektrische voertuigen hebben geboekt op het gebied van rijvaardigheid over lange afstanden. Het resultaat is zelfs nog indrukwekkender als we bedenken dat dit een pick-up is en geen gestroomlijnde sedan waarvan uren aan ontwikkeling zijn besteed aan het verbeteren van de aerodynamische prestaties.
Wat is dan de geheime saus? Is de nieuwe elektrische GMC superefficiënt? Nee, niet echt. De uitzonderlijke actieradius van de Sierra EV Denali is te danken aan het enorme batterijpakket van 200 kWh. De efficiëntie is bedroevend. De vrachtwagen had 48,1 kWh energie nodig om 161 km af te leggen. Om dat in perspectief te plaatsen: Lucid Air had 28,3 kWh nodig om dezelfde afstand af te leggen. GMC ging gewoon ouderwets met de filosofie van "geen vervanging voor verplaatsing".
Veel mensen geloven nog steeds dat ze een elektrische auto nodig hebben met een bereik in het hele land, en deze truck is de ruwe oplossing voor hun zorgen.
Het indrukwekkende bereik van de Sierra EV Denali benadrukt ook een nieuwe trend waarbij autofabrikanten bij hun elektrische vrachtwagens voorrang geven aan batterijgrootte boven efficiëntie. Deze aanpak gaat ten koste van de energie-efficiëntie, maar biedt wel het nodige vermogen en bereik voor slepen en vervoeren, essentiële kenmerken voor vrachtwageneigenaren.
Het is onwaarschijnlijk dat de elektrische Sierra zijn nieuwe titel lang zal behouden. De EV-technologie blijft zich in een snel tempo ontwikkelen en we kunnen verwachten dat in de nabije toekomst nog efficiëntere elektrische voertuigen met een groter bereik op de markt zullen verschijnen.
