GMC / Pruebas de Autonomía Real 27 de enero de 2025

GMC Sierra EV Denali supera las estimaciones de la EPA en una prueba del mundo real

El Rey ha muerto - ¡viva el Rey! El GMC Sierra EV Denali, un camión eléctrico gigante que pesa unos ridículos 3.992 kg, ha reclamado recientemente el título de rey de la ...

Mariana Vargas

Por Mariana Vargas

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El Rey ha muerto - ¡viva el Rey! El GMC Sierra EV Denali, un camión eléctrico gigante que pesa unos ridículos 3.992 kg, ha reclamado recientemente el título de rey de la autonomía de los vehículos eléctricos. En una prueba del mundo real realizada por Edmunds, el Sierra EV Denali sobrepasó su alcance estimado por la EPA de 740 km y alcanzó unas impresionantes 507 millas con una sola carga. Eso es 3,2 km más que el Lucid Air Dream Edition, que anteriormente ocupaba el primer puesto.

Si bien el Lucid Air tiene un alcance más alto según la EPA de 520 millas, el desempeño en el mundo real del Sierra EV Denali demuestra el notable progreso que han logrado los vehículos eléctricos en términos de capacidades de conducción de larga distancia. El resultado es aún más impresionante si tenemos en cuenta que se trata de una camioneta, no de un sedán aerodinámico con horas de desarrollo dedicadas a mejorar su rendimiento aerodinámico.

El GMC Sierra EV Denali supera su calificación de la EPA en una prueba de la vida real

¿Cuál es entonces la salsa secreta? ¿Es la nueva GMC eléctrica súper eficiente? No, en realidad no. La autonomía excepcional del Sierra EV Denali es cortesía de su enorme batería de 200 kWh. La eficiencia es lamentable. El camión necesitaba 48,1 kWh de energía para recorrer 161 km. Para poner esto en perspectiva, Lucid Air necesitaba 28,3 kWh para cubrir la misma distancia. GMC simplemente optó por la vieja escuela con la filosofía de "no reemplazar el desplazamiento".

Mucha gente todavía cree que necesita un vehículo eléctrico con autonomía para campo a través, y esta camioneta es el remedio crudo para sus preocupaciones.

El GMC Sierra EV Denali supera su calificación de la EPA en una prueba de la vida real

La impresionante autonomía del Sierra EV Denali también destaca una nueva tendencia de los fabricantes de automóviles que priorizan el tamaño de la batería sobre la eficiencia en sus camiones eléctricos. Este enfoque sacrifica la eficiencia energética, pero proporciona la potencia y autonomía necesarias para remolcar y transportar, características esenciales para los propietarios de camiones.

Es poco probable que la Sierra eléctrica mantenga su nuevo título por mucho tiempo. La tecnología de los vehículos eléctricos continúa evolucionando a un ritmo rápido y podemos esperar que lleguen al mercado vehículos eléctricos aún más eficientes y de mayor autonomía en un futuro próximo.

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