مات الملك - عاش الملك! حصلت سيارة GMC Sierra EV Denali، وهي شاحنة كهربائية عملاقة تزن 3,992 كجم، على لقب ملك مجموعة السيارات الكهربائية. وفي اختبار حقيقي أجرته شركة Edmunds، تجاوزت سيارة Sierra EV Denali نطاقها المقدر لوكالة حماية البيئة (EPA) والذي يبلغ 740 كيلومتراً، وحققت مسافة مذهلة تبلغ 507 أميال بشحنة واحدة. وهذا يزيد بمقدار 3.2 كيلومتر عن إصدار Lucid Air Dream، الذي احتل المركز الأول سابقًا.
في حين تتمتع لوسيد أير بنطاق أعلى من وكالة حماية البيئة يبلغ 520 ميلاً، فإن الأداء الحقيقي لسيارة سييرا EV دينالي يُظهر التقدم الملحوظ الذي حققته السيارات الكهربائية من حيث قدرات القيادة لمسافات طويلة. وتكون النتيجة أكثر إثارة للإعجاب عندما نأخذ في الاعتبار أن هذه شاحنة صغيرة - وليست سيارة سيدان انسيابية قضت ساعات من التطوير في تحسين أدائها الديناميكي الهوائي.
ما هي الصلصة السرية إذن؟ هل سيارة جي إم سي الكهربائية الجديدة فائقة الكفاءة؟ لا، ليس حقا. تأتي المجموعة الاستثنائية لسيارة سييرا EV دينالي بفضل حزمة البطارية الضخمة التي تبلغ قدرتها 200 كيلووات في الساعة. الكفاءة مثيرة للشفقة. احتاجت الشاحنة إلى 48.1 كيلووات في الساعة من الطاقة لقطع مسافة 161 كيلومترًا. لوضع ذلك في الاعتبار، احتاجت شركة Lucid Air إلى 28.3 كيلووات في الساعة لقطع نفس المسافة. لقد اتبعت جي إم سي ببساطة المدرسة القديمة بفلسفة "لا بديل عن الإزاحة".
لا يزال الكثير من الناس يعتقدون أنهم بحاجة إلى سيارة كهربائية يمكنها السير عبر البلاد، وهذه الشاحنة هي الحل الأمثل لمخاوفهم.
وتسلط المجموعة الرائعة من سييرا EV دينالي الضوء أيضًا على الاتجاه الجديد لشركات صناعة السيارات التي تعطي الأولوية لحجم البطارية على حساب الكفاءة في شاحناتها الكهربائية. يضحي هذا الأسلوب بكفاءة استخدام الطاقة، ولكنه يوفر القوة والمدى اللازمين للقطر والنقل، وهي ميزات أساسية لأصحاب الشاحنات.
من غير المرجح أن تحتفظ سييرا الكهربائية بلقبها الجديد لفترة طويلة. تستمر تكنولوجيا السيارات الكهربائية في التطور بوتيرة سريعة، ويمكننا أن نتوقع رؤية سيارات كهربائية أكثر كفاءة وأطول مدى تصل إلى السوق في المستقبل القريب.
