Sürücüsüz taksileri kitlelere ulaştırma yarışı daha da hızlandı ve bir sonraki durak soğuk Kuzeydoğu ve Ortabatı. Otonom araç şirketi Waymo, bu hafta haritasına dört yeni şehir ekleyerek büyük bir genişleme duyurdu: Philadelphia, Pittsburgh, Baltimore ve St. Louis. Bu, şirket için bir başka büyük adım; kendi kendine sürüş teknolojisini gerçek kış havalarıyla bilinen bölgelere itiyor; bu, hem elektrikli araçları hem de otonom sistemlerini test edecek bir zorluk.

Waymo yeni lokasyonlarda adım adım bir süreç izleyerek faaliyet göstermektedir. İlk aşama, bir uzmanın direksiyona geçerek şehrin haritasını çıkardığı, yerel sürüş alışkanlıklarını öğrendiği ve karayolu verilerini topladığı manuel sürüşü içeriyor. Ardından, araçta bir güvenlik sürücüsü ile otonom testler ve son olarak da sürücüsüz araç çağırma hizmetinin tam lansmanı geliyor. Şirket her yeni şehirde farklı aşamalarda bulunuyor.
Waymo, Philadelphia'da manuel aşamayı çoktan geçti ve şu anda sürücü koltuğundan uzman bir izleme sistemiyle otonom sistemini test ediyor. Waymo'nun nihai hedefi, tamamen otonom hizmetinin halka açık bir şekilde başlatılmasıdır, ancak belirli bir zaman çizelgesi açıklamadı. Best Buddies gibi kuruluşların engelli insanlar için daha erişilebilir ulaşım imkanı konusundaki heyecanlarını ifade etmesiyle yerel destek şimdiden artıyor.
Otonom araç geliştirmedeki geçmişiyle Pittsburgh, bir sonraki adımda Waymo'yu ağırlıyor. Waymo, beşinci ve altıncı nesil Waymo Sürücü filosunu şehrin merkezinde manuel olarak sürerek başlayacak. Şirket, potansiyel olarak 2026'da halka açık bir lansman öneriyor ancak Philadelphia gibi kesin bir tarih belirlemedi. Bu temkinli yaklaşım, "Waymo Sürücüsü" sisteminin, bir insan operatör olmadan yolcuları taşımadan önce Pittsburgh'un benzersiz, genellikle sulu karla kaplı yollarında tamamen doğrulanmasını sağlar.
Waymo'nun büyüme yörüngesi artık Doğu Yakası ve Ortabatı'ya uzanıyor ve özellikle Baltimore, Maryland ve St. Louis, Missouri'yi hedef alıyor. Her iki lokasyonda da hizmet bu hafta direksiyon başında insan sürücülerle başlayacak. Baltimore'da şirket, kamu operasyonlarını başlatmadan önce dağıtım için gerekli düzenleyici çerçeveyi oluşturmak üzere devlet yetkilileriyle işbirliği yapmayı planlıyor.
Maryland Valisi Wes Moore, ekonomik büyümeyi artırma ve yol güvenliğini artırma potansiyelini öne sürerek işbirliğinin kamuoyu tarafından onaylandığını ifade etti. Buna paralel olarak, Waymo'nun St. Louis'deki operasyonları, tamamen elektrikli Jaguar I-PACE araçlarından oluşan bir filonun manuel sürüşüyle başlıyor; bu, daha sonraki halka açık kullanıma hazırlık için atılan bir adım.
Karlı ve buzlu koşullarla bilinen şehirlere girme kararı, Waymo'nun teknolojisinin karmaşık hava senaryolarında yol alma kapasitesine olan güveninin arttığını yansıtıyor. Şirketin mevcut operasyonlarının çoğunluğu Phoenix, San Francisco ve Los Angeles gibi daha sıcak iklimlerde bulunuyor. Tampa, Minneapolis ve Dallas gibi planlanan diğer pazarları tamamlayan bu yeni girişler, otonom elektrikli araçların artan olgunluğunun altını çiziyor.

Şirket ölçekleri büyüdükçe, otonom araçları mevcut ulaşım altyapısına sorunsuz bir şekilde entegre etmek için daha geniş bir şehir ve eyalet yetkilisi yelpazesiyle işbirliği yapacak. Waymo şu anda beş büyük şehirde faaliyet gösteriyor ve bu son duyurular gelecekteki pazar fırsatlarına ilişkin kapsamlı bir hat oluşturuyor.