GAC / Yazılım ve Otonom Sürüş 09 Şubat 2026

Toyota ve Pony.ai Çin için Yeni bZ4X Robotaxi'yi Tanıttı

Bir zamanlar yoğun trafikte araba sürerken arka koltukta oturma hayali gerçek oldu. Otonom taksiler yavaş yavaş norm haline geliyor ve Çin'de iki büyük şirket bu hizmeti ...

Selin Arslan

Yazar: Selin Arslan

Kategori: Autiva

Okuma
100%

Bir zamanlar yoğun trafikte araba sürerken arka koltukta oturma hayali gerçek oldu. Otonom taksiler yavaş yavaş norm haline geliyor ve Çin'de iki büyük şirket bu hizmeti yerel pazara getirmek için büyük bir adım attı. GAC Toyota ve otonom sürüş şirketi Pony.ai, seri üretilen yeni robotaksilerini sergiledi.

Araç temel olarak Toyota bZ4X'i kullanıyor ancak insan sürücü yerine araba, yolunu bulmak için akıllı bir bilgisayar sistemi kullanıyor. Dışarıdan bakıldığında yeni robotaksi, yerel bir bayide görebileceğiniz elektrikli arabalara çok benziyor. Toyota'nın en son tasarım stiline sahiptir. Ancak standart bir bZ4X gibi görünse de Pony.ai'nin yedinci nesil otonom sürüş teknolojisini taşıyor.

İlk bZ4X robotaksi üretim hattından çıktı

Pony.ai uzun süredir teknolojisini Pekin, Şangay, Guangzhou ve Shenzhen gibi büyük şehirlerde test ediyor. Yeni yedinci nesil sistem, gerçek dünya trafiğinde yıllarca süren testlerin sonucudur. Şirket, yazılımın artık farklı hava koşulları ve zorlu yol durumlarıyla başa çıkmada daha iyi olduğunu söylüyor. Görünen o ki, asla yorulmayan veya cep telefonu yüzünden dikkati dağılmayan tecrübeli bir sürücü kadar iyi.

Bu iki şirket arasındaki ortaklık birkaç yıl öncesine dayanıyor. 2020'nin başlarında Toyota, büyümelerine yardımcı olmak için Pony.ai'ye 341 milyon Euro yatırdı. bZ4X'i kullanmaya başlamadan önce diğer Toyota araçlarını kullanıyorlardı. Eski robot eksenleri Lexus RX450h ve Toyota Sienna'yı temel alıyordu.

İlk bZ4X robotaksi araçları üretim hattından çıkıyor

Önümüzdeki yılların yol haritası oldukça cesur. Pony.ai ve GAC Toyota, araçların dağıtımını hızlandırmak için bir ortak girişimde bir araya geldi. Hedefleri, 2026 yılı sonuna kadar binlerce bZ4X robot ekseninden oluşan bir filoyu sahaya çıkarmak ve bunları başlangıçta Çin'in en büyük metropol alanlarında kullanıma sunmak.

Pony.ai hızla genişliyor. 2024 yılında filo yaklaşık 200 birimden oluşuyordu; 2025'in sonunda bu sayı yaklaşık 1.000'e yükseldi ve 2026'nın sonuna kadar hedef 3.000 araç. CEO Wang Haojun, hedefin 2030 yılına kadar 100.000 arabayı sahaya sürmek olduğunu belirtiyor ve bu ölçeğe ulaşmanın firmayı kârlılığa taşıyacağını öne sürüyor. Şu anda öncelik, teknolojinin tüm kullanıcılar için güvenli ve güvenilir olduğunu göstermektir.

Daha fazlası

Google News
Özet
Beğen 0
Takip Et 0
Dinle
Yorumlar 0
Profilim
Paylaş

Makale Özeti

Yapay zeka ile üretildi

Özet çıkarılıyor...

Yorum Konusu

0 yorum

Yorum yapmak için Google ile giriş yapın

Ücretsiz ve hızlı

Yorumlar yükleniyor...

Giriş Yap

Bu özelliği kullanmak için hesap açmalısınız

Google ile Devam Et