GAC / सॉफ्टवेयर और स्वायत्त ड्राइविंग 09 फरवरी 2026

टोयोटा और Pony.ai ने चीन के लिए नई bZ4X रोबोटैक्सी का अनावरण किया

भारी ट्रैफिक के बीच कार चलाते समय पीछे की सीट पर बैठने का जो सपना हुआ करता था वह हकीकत बन गया है। स्वायत्त टैक्सियाँ धीरे-धीरे आदर्श बन रही हैं, और चीन में, दो बड़ी कंपनि...

Ishaan Joshi

द्वारा: Ishaan Joshi

श्रेणी: Autiva

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भारी ट्रैफिक के बीच कार चलाते समय पीछे की सीट पर बैठने का जो सपना हुआ करता था वह हकीकत बन गया है। स्वायत्त टैक्सियाँ धीरे-धीरे आदर्श बन रही हैं, और चीन में, दो बड़ी कंपनियों ने इस सेवा को स्थानीय बाज़ार में लाने के लिए एक बड़ा कदम उठाया है। जीएसी टोयोटा और एक स्वायत्त ड्राइविंग कंपनी, पोनी.एआई ने अपनी नई बड़े पैमाने पर उत्पादित रोबोटैक्सी का प्रदर्शन किया।

वाहन बेस के रूप में टोयोटा bZ4X का उपयोग करता है, लेकिन मानव चालक के बजाय, कार अपना रास्ता खोजने के लिए एक स्मार्ट कंप्यूटर सिस्टम का उपयोग करती है। बाहर से, नई रोबोटैक्सी काफी हद तक उन इलेक्ट्रिक कारों की तरह दिखती है जिन्हें आप स्थानीय डीलरशिप पर देख सकते हैं। इसमें टोयोटा की नवीनतम डिज़ाइन शैली शामिल है। लेकिन जबकि यह एक मानक bZ4X जैसा दिखता है, इसमें Pony.ai की सेल्फ-ड्राइविंग तकनीक की सातवीं पीढ़ी है।

पहली bZ4X रोबोटैक्सी ने उत्पादन लाइन बंद कर दी

Pony.ai लंबे समय से बीजिंग, शंघाई, गुआंगज़ौ और शेन्ज़ेन जैसे बड़े शहरों में अपनी तकनीक का परीक्षण कर रहा है। नई सातवीं पीढ़ी की प्रणाली वास्तविक दुनिया के यातायात में वर्षों के परीक्षण का परिणाम है। कंपनी का कहना है कि सॉफ्टवेयर अब विभिन्न प्रकार के मौसम और मुश्किल सड़क स्थितियों से निपटने में बेहतर है। जाहिर तौर पर यह एक अनुभवी ड्राइवर जितना ही अच्छा है जो सेल फोन से कभी नहीं थकता या विचलित नहीं होता।

इन दोनों कंपनियों के बीच साझेदारी कई साल पुरानी है। 2020 की शुरुआत में, टोयोटा ने उन्हें आगे बढ़ने में मदद करने के लिए Pony.ai में €341 मिलियन का निवेश किया। bZ4X का उपयोग शुरू करने से पहले, वे अन्य टोयोटा वाहनों का उपयोग करते थे। उनके पुराने रोबोटैक्सिस लेक्सस RX450h और टोयोटा सिएना पर आधारित थे।

पहले bZ4X रोबोटैक्सी वाहन उत्पादन लाइन बंद कर रहे हैं

आने वाले वर्षों का रोडमैप बहुत साहसिक है। Pony.ai और GAC टोयोटा ने वाहनों की तैनाती में तेजी लाने के लिए एक संयुक्त उद्यम बनाया है। उनका लक्ष्य 2026 के अंत तक हजारों bZ4X रोबोटैक्सिस के बेड़े को तैनात करना है, शुरुआत में उन्हें चीन के सबसे बड़े महानगरीय क्षेत्रों में तैनात करना है।

Pony.ai का तेजी से विस्तार हो रहा है। 2024 में बेड़े में लगभग 200 इकाइयाँ शामिल थीं; 2025 के अंत तक यह लगभग 1,000 तक बढ़ गई थी, और लक्ष्य 2026 के अंत तक 3,000 वाहनों का है। सीईओ वांग हाओजुन का कहना है कि महत्वाकांक्षा 2030 तक 100,000 कारों को पेश करने की है, उनका दावा है कि उस पैमाने तक पहुंचने से फर्म लाभप्रदता में आ जाएगी। वर्तमान में, प्राथमिकता यह प्रदर्शित करना है कि प्रौद्योगिकी सभी उपयोगकर्ताओं के लिए सुरक्षित और भरोसेमंद है।

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