Tesla'nın Tam Otomatik Sürüş (FSD) sistemi konusundaki iddialı vaatleri, yakın zamanda Birleşik Krallık hukuk sistemi tarafından incelemeyle karşı karşıya kaldı. Tesla Model 3'ün sahibi Edward Butler, elektrikli otomobil devine başarılı bir şekilde meydan okudu ve yaklaşık 9.000 €'luk bir anlaşma sağladı. Zafer, Tesla'nın Butler'a göre gerçekleştirilemeyen ve dolayısıyla 2015 Tüketici Hakları Yasası'nı ihlal eden FSD yeteneklerine ilişkin iddiaları etrafında dönüyor.
2016 yılında Tesla, FSD sistemini elektrikli araçlarına fütüristik bir eklenti olarak tanıttı ve hem trafik ışıklarının gürültüsünde yön bulma yeteneğine sahip otomobiller hem de insan müdahalesi olmadan şehir içi sürüş balesini vaat etti. Başlangıçta fiyatı 2.600€ olarak belirlenen sistemin maliyeti yıllar içinde dalgalandı, ancak teknolojinin vaat edilen özerkliği en iyi ihtimalle devam eden bir çalışma olarak kaldı.
Tesla'nın geçen yıl FSD'nin beta sürümünü ABD'li müşterilere açmasına rağmen (güvenlik puanı uygunluk dönemi öncesinde) araçları tam otonom sürüş nirvanasına yaklaşamadı. Otomotiv Mühendisleri Derneği'ne (SAE) göre teknoloji, Seviye 2 özerkliğinde kalıyor ve sürücülerin dikkatli ve ilgili kalmasını gerektiriyor. 'Tam Kendi Kendine Sürüş' lakabı açıkça yanlış bir isim olduğundan, bu durum anlaşılır bir şekilde düzenleyici soruşturmaları ve yasal zorlukları da beraberinde getirdi.
Butler'a göre mesele daha yakından alakalıydı. 2019'da 6.800 € (satın alma sırasındaki Birleşik Krallık fiyatı) karşılığında FSD seçeneğiyle tamamlanan Tesla Model 3'ü satın alması, Tesla'nın web sitesinde trafik ışığı tanıma ve otonom şehir içi sürüşün yakın gelecekte olacağı yönündeki iddialara dayanıyordu. Tesla bu özellikleri öngörülen zaman çizelgesi içinde sunmayı başaramayınca Butler, web sitesinin vaatlerinin satın alma işleminin sözleşmeye bağlı bir unsuru olduğunu öne sürerek harekete geçti.
Tesla'nın, Butler'ın ilk yasal saldırılarına tepkisi, ilgiden yoksun ve gizlilik hükümleriyle dolu bir anlaşma teklifiydi. Butler fikrini korudu ve Tesla, belki de davasının sağlamlığının farkına vararak, daha uygun bir anlaşmayı kabul etti; faizle birlikte ve sessizlik anlaşması olmadan.
Toplam 8.015,22 £ (yaklaşık 9.000 €) tutarındaki anlaşmaya mahkeme masrafları da dahildi. Ve yasal bir emsal oluşturmasa da tüketiciyi koruma yasalarının yanıltıcı kurumsal reklamlara karşı gücünün altını çiziyor. İlginç bir şekilde Tesla, bir sürücünün FSD bilgisayarını hiçbir ekstra ücret ödemeden yükseltme yetkisine sahip olduktan sonra, ilgili konularda daha önce de mahkemeye çıkmıştı.
Butler davası, asliye mahkemesindeki çoğu zaman hantal ve yalnız yolculuğu aydınlatıyor; bu süreç, tam gelişmiş bir davadan daha erişilebilir olmasına rağmen, yine de hukuk sisteminin anlayışlı bir şekilde anlaşılmasını gerektiriyor - Tesla'nın anlaşmalarında "tavsiye etmeme" maddesi önererek bastırmak istediği bir nitelik. Bu taktik, Tesla gibi şirketlerin en az 285.000 FSD müşterisini kapsayabilecek yaygın tazminat taleplerine kapıları açmadan anlaşmazlıkları bireysel olarak çözme yönündeki daha geniş stratejisinin bir parçasıdır.
Toplu davalar ise tam tersine, şirketlere karşı benzer şikayetleri bir araya toplayarak kolektif bir adalet çekici işlevi görüyor. Ancak, sıklıkla mahkemeler tarafından onaylanan bağlayıcı tahkim hükümleri, tüketicilerin ve çalışanların bir gün mahkemede bulunma haklarını ortadan kaldırarak onları özel, genellikle daha az avantajlı tahkim mahkemelerine yönlendiriyor.
Bu davanın etkileri mahkeme salonunun çok ötesine uzanıyor ve potansiyel olarak halkın Tesla'ya bakış açısını yeniden şekillendiriyor. Otomobil üreticisi gelecekteki yazılım yükseltmeleri vaadiyle gelir elde etmeye devam ettikçe önemli bir etik ikilem ortaya çıkıyor: Müşteri sadakatini korumak, belirli kullanıcılar için sürekli olarak erişilemez kalan bir sistem için geri ödeme yapılmasıyla daha etkili bir şekilde başarılabilir mi?
Butler'ın başarılı iddiası, elde edilmesi zor Tam Otomatik Sürüş yetenekleri nedeniyle hayal kırıklığına uğrayan Birleşik Krallık'taki Tesla sahipleri için telafi arayışı için bir şablon sağlıyor. Tesla Motors Club forumunda Butler'ın hukuki mücadelesinin adımlarını özetleyen özel bir başlık, benzer sorunlarla karşılaşan diğer tüketiciler için değerli bir başlangıç kaynağı görevi görüyor.
