Tesla'nın tamamen otonom elektrikli otomobillere yönelik çabası duvara tosladı. Mecazi ve kelimenin tam anlamıyla. Basit bir test, Otopilot sistemini yanılttı. YouTuber Mark Rober, boyalı bir duvarın Tesla'yı nasıl kandırıp çarpmaya yöneltebileceğini göstererek, yalnızca kamera yaklaşımının sınırlarını ortaya çıkardı. Test, bilimsel olmaktan uzak olmasına rağmen Tesla'nın otonom sürüş teknolojisine yaklaşımının güvenliği ve güvenilirliği hakkında birçok geçerli soruyu gündeme getiriyor.
Tartışmalı CEO'su Elon Musk liderliğindeki Tesla, Otopilot ve Tam Otomatik Sürüş sistemleri için yalnızca kameralara ve yapay zekaya güveniyor. Diğer üreticiler LiDAR ve radar gibi ek sensörler kullanıyor. Eski bir NASA mühendisi olan Rober, Tesla'nın sistemini klasik Looney Tunes çizgi filminden ilham alan bir senaryo kullanarak test etmeye karar verdi. Bir duvar inşa etti ve çevreyle kusursuz bir şekilde uyum sağlayacak şekilde boyadı. Yol devam ediyormuş gibi görünüyordu ama gerçekte devam etmiyordu.
Teste iki araç katıldı: eski bir Tesla Modeli ve LiDAR teknolojisiyle donatılmış bir Lexus SUV. Önlerinde simüle edilmiş bir çocuğun göründüğü testte her iki araç da başlangıçta iyi performans gösterdi. Ancak duman ve daha sonra yağmuru simüle eden su eklenince işler biraz değişti. Tesla, çocuğu çevresinden ayırmakta zorlandı ve her iki senaryoda da durmadı.
Bu noktada Tesla'nın boyalı duvarla karşılaşması pek sürpriz olmadı. LiDAR donanımlı Lexus duvarı tespit etti ve güvenli bir şekilde durmakta hiçbir sorun yaşamadı. Yalnızca kameralarına güvenen Tesla, engeli fark edemedi ve tam hızla üzerinden geçti.
Bu basit gösteri Tesla'nın kamera merkezli yaklaşımının zayıflıklarını ortaya koyuyor. Kimse Tesla'nın Otopilot ve FSD'sinin zaman içinde büyük ölçüde geliştiğinden şüphe duymuyor; ancak bunlar aynı zamanda kazalar ve soruşturmalarla da ilişkilendiriliyor. Bazı uzmanlar, güvenli ve güvenilir otonom sürüş teknolojisi için yalnızca kameralara güvenmenin yeterli olmadığını savunuyor. İnsan gözü her ne kadar yetenekli olsa da mükemmel değildir ve kameralar da benzer şekilde aydınlatma, hava durumu ve diğer çevresel faktörler nedeniyle sınırlanabilir.
Tesla'nın yalnızca kameralı sistem fikri, bunun insan sürüşünü yansıttığı inancından geliyor. Ne yazık ki boyalı duvar testi, bu yaklaşımın diğer sensör teknolojilerinin kolayca tespit edebileceği önemli ayrıntıları gözden kaçırdığını gösteriyor. Boyalı bir duvarın sistemi karıştırma yeteneği gerçekçi olmayabilir ve abartılı olabilir elbette. Ancak bu, yalnızca kameralara güvenmenin sistemin çevresini güvenli bir şekilde yorumlama becerisinde boşluklar bıraktığını gösteriyor.
Benzer şekilde Model Y, güçlü ışık nedeniyle kör olmasına rağmen duman ve yağmurun içinden geçerken fren yapmaya bile çalışmadı. Bu, Tesla'nın teknolojisinin günlük kullanıma hazır olmaktan uzak olduğunun en açık işaretidir. En iyi sensör teknolojisine ilişkin tartışmanın devam edeceğinden hiç şüphemiz yok ve boyalı duvar deneyi, gerçekten güvenilir, otonom araçlar yaratmanın içerdiği zorlukları net bir şekilde hatırlatıyor.
