Önde gelen Çinli otomobil üreticisi Great Wall Motor (GWM), sürpriz bir şekilde, Ağustos ayı sonuna kadar Münih'teki Avrupa genel merkezini kapatma kararı aldı. Hareket yaklaşık 100 çalışanın işine son verilmesiyle sonuçlanacak. Karar, Avrupa pazarındaki hayal kırıklığı yaratan satış rakamlarının ardından geldi.
ORA markasıyla Avrupa elektrikli araç pazarına girme yönünde 2021'de açıklanan iddialı planlara rağmen GWM, ilgi kazanmakta zorlandı. Şirket, 2022 yılında Ora ve Wey markalı araçlarının distribütörlüğünü yapmak üzere Avrupa'nın en büyük otomobil bayileri grubu olan Emil Frey ile ortaklığa girmiştir. Ancak işbirliği istenen sonuçları vermedi ve GWM'nin 2023'te Avrupa'da yalnızca 6.300 yeni araç kaydettirdiği bildirildi.
Münih genel merkezinin kapatılması GWM'nin Avrupa'dan tamamen çekildiği anlamına gelmiyor. Şirket mevcut pazarlarda hizmet vermeye devam etmeyi planlıyor. Yine de Avrupa operasyonları Çin'deki merkezden yönetilecek. Yeni Avrupa pazarlarına açılma süresiz olarak askıya alındı.
GWM'nin Avrupa'dan çekilmesi, Nio ve XPeng gibi diğer Çinli EV girişimlerinin iddialı genişleme planlarıyla keskin bir tezat oluşturuyor. Nio kısa süre önce Hollanda'da Avrupa'nın en büyüğü olan sekiz katlı Nio House'u açtı ve XPeng, Fransa'da G9 ve G6'yı piyasaya sürdü.
Olayların bu şekilde değişmesi, Çinli otomobil üreticilerinin, uzun süredir var olan markaların ve yeni rakiplerin yer kapmak için rekabet ettiği Avrupa'nın giderek doygunlaşan pazarında kendilerine yer edinip tutunamayacakları konusunda yeniden değerlendirme yapılmasına yol açıyor. GWM'nin yaşadığı zorluklar, Avrupa Komisyonu'nun Çin yapımı elektrikli araçlara yönelik devam eden sübvansiyon karşıtı soruşturmasından da kaynaklanabilir; bu, belirsizliği körükleyen ve ekstra tarifelerle sonuçlanabilecek bir harekettir.
Bu engelle bile GWM, dünya çapındaki otomotiv sektöründe ağır sıklet olmaya devam ediyor. 2023 yılında firma 1,2 milyondan fazla araç taşıdı ve yurtdışı pazarlar toplam satışların %25,68'ini oluşturdu. Ancak şirket, son dönemde küresel pazardaki zorlu koşulları gerekçe göstererek yurt dışında her yıl 1 milyon adede ulaşma hedefini 2030 yılına kadar erteledi.
