Çinli şirket tarafından hazırlanan bir dosyaya dayanan yeni Reuters raporuna göre, BYD'nin bu yılın üçüncü çeyreğine (Temmuz-Eylül) ait üç aylık otomobil satışları, 2024'ün üçüncü çeyreğine kıyasla %2,1 düştü.
Aradaki fark o kadar büyük olmasa da BYD, dünya çapında Kovid salgınıyla ilgili pek çok aksaklığın yaşandığı 2020'nin ikinci çeyreğinden bu yana ilk kez üç ayda bir satışlarda düşüş gördü.
BYD, 2025'in üçüncü çeyreğinde 1,106 milyon otomobil sattı. Yalnızca Eylül ayına bakarsak, satışlardaki düşüş daha belirgin; geçen yılın Eylül ayına göre %5,88 daha az otomobil satıldı. Bu, Şubat 2024'ten bu yana ilk aylık satış düşüşünü temsil ediyor.
Buna yanıt olarak BYD, üretim kapasitesini yetersiz kullanma eğilimini sürdürerek geçen ay üretim üretimini %8,46 daha azalttı. BYD, tüm yıl için satış hedefini %16 azaltarak 4,6 milyon araca düşürdü.
Son zamanlarda Avrupa'daki genişlemesi, en azından teoride, başka yerlerdeki yavaşlayan satışları hafifletmeye yardımcı olacaktır. Yıl sonuna kadar Macaristan'da bir EV fabrikasının açılmasıyla birlikte, bloğun Çin yapımı EV'lere uyguladığı ekstra yüksek tarifeleri aşacağı için fiyatlandırma açısından AB pazarında daha iyi konumlanacak.
