Yeni 2.0 EV platformunu temel alan güncellenmiş Nio EC6 nihayet showroomlara hazır ve Çin hükümeti, aracı tüm ayrıntılarıyla gösteren bir dizi fotoğrafla birlikte araç için onay sertifikasını yayınladı.
Bu henüz tam başvuru değil, birçok ayrıntı hala eksik ancak yeni sürümü mevcut EC6 ile karşılaştırmak yeterli. Her ne kadar iki otomobil aynı ismi ve genel tasarımı paylaşsa da, iki versiyon arasında bunun sadece bir makyajdan ibaret olmadığını söylemeye yetecek kadar fark var.
Önden başlayarak, yeni EC6'nın tamamen farklı bir tamponu var, tampondaki farlar daha az belirgin ve DLR ışıkları artık tek bir kapağın arkasına saklanmayan, tamamen ayrı iki LED gösterge paneli.
Yan profil de farklı; ortaya doğru eğimli akıcı omuz çizgisi ortadan kalktı, yerini ön ve arka tekerlek davlumbazlarını birleştiren ve otomobilin daha sofistike görünmesini sağlayan düz bir çizgi aldı. Pencere çizgisi farklıdır ve aynalar da öyle. Ancak fark edilmesi en kolay görsel fark arka lambalardır; EC6'yı bir yandan diğer yana saran tek bir kesintisiz LED hattı, mevcut arka lambaların yerini alır ve EC6'yı diğer Nio elektrikli otomobillerle aynı hizaya getirir. Ayrıca aerodinamik performansa yardımcı olmak için açılan ayarlanabilir arka spoyler de var.
Nio'nun tabiriyle yeni EC6 NT2, mevcut modelden biraz daha alçak ve biraz daha uzun dingil mesafesine sahip. Farklılıklar yükseklik olarak 17 mm ve dingil mesafesi olarak 15 mm olup, yeni versiyon da 30 mm daha geniştir. Farklılıklar, bazı yeni güç aktarma organları seçenekleri sunması gereken yeni NT2 EV platformundan kaynaklanıyor.
Bundan bahsetmişken, homologe edilen versiyon iki elektrik motoruyla birlikte geliyor; ön tekerleklere güç veren 205 bg ve arka aksa güç veren 285 bg. Bu, 435 bg'lik mevcut Sport Edition'dan daha yüksek olan 490 bg'lik toplam güç anlamına geliyor. Ancak Performance Edition'ın 544 hp'sinden daha düşük, bu da - umarız - biraz artırılmış güç çıkışına sahip giriş seviyesi Nio EC6 Sports Edition'a baktığımızı gösteriyor.
Son bilgi ise 2.340 kg boş ağırlık ve 200 km/saat maksimum hızdır. Nio EC6, önceki modeli gibi Anhui'de JAC tarafından üretilmeye devam edecek. Şirket, üretimini 2025 yılına kadar kendi bünyesinde gerçekleştirmeyi planlıyor. Otomobilin gelecek ay Şangay'da resmi tanıtımı planlandığı için kısa süre içinde daha fazla ayrıntının geleceği kesin.
