IAA Hannover, kompakt vanlardan hafif kamyonlara ve en büyük uzun yol kamyonlarına kadar her şeyi sunmak için tüm büyük otomobil üreticilerini bir araya getiren, ticari araçlar için hareketli bir vitrin görevi görüyor. Mercedes‑Benz kamyon kolu Daimler Trucks, şimdiye kadarki en geniş kapsamlı elektrikli uzun mesafe modeli olan eActros LongHaul'un tanıtımını yapmak için bu mekanı seçti.
Mercedes‑Benz halihazırda Kuzey Amerika'da satılan eCascadia ve şehir içi görevleri ve daha kısa rotaları yerine getiren daha küçük eActros da dahil olmak üzere genişleyen akülü elektrikli kamyon serisine sahip.
eActros LongHaul'un geliştirilmesi, şirketin orta boy, orta sınıf kamyonunun daha büyük bir versiyonuna yönelik planlarını açıkladığı 2020 yılında başladı. Bitmiş araç, toplam 600 kWh'yi aşan kapasite sağlayan üç akü modülünü barındırıyor ve tek şarjla 500 km'den (yaklaşık 310 mil) fazla yol kat edebileceği duyuruluyor.
Kamyon, standart serideki versiyondan farklı olarak yeni tasarlanmış bir aks üzerine monte edilmiş bir çift elektrik motoruyla çalıştırılıyor. Birlikte, kısa yokuş yukarı patlamalar için 600 kW'lık tepe çıkışıyla 400 kW'lık sabit bir güç sağlarlar. Üretici belirtilen aralığın tam yüklü bir kamyonu kapsayıp kapsamadığını belirtmemiş olsa da, bunun belirtilmemesi alışılmadık bir durum olacaktır.
Hannover'de tanıtılan kamyonun henüz üretim modeli olmadığını da belirtmekte fayda var. Sadece gelecek aracın tasarım dili hakkında bir fikir vermek amaçlanıyor. Ancak teknoloji ve aktarma organları, 2024'ten itibaren Avrupa kıtasında ağır yükleri tam olarak çekecek şeylerdir.
600 kWh'lik batarya paketi LFP kimyasını kullanıyor ve Mercedes, daha düşük menzilli taviz vermenin kazanılan uzun ömürlülüğe değer olduğunu savunuyor. Şirket, eActros LongHaul'un en az 10 yıl ve 1,2 milyon km (750.000 mil) boyunca hizmet sunabilmesini bekliyor.
Bu dev pil paketini şarj etmeye gelince, eActros yeni Megawatt şarj standardından yararlanıyor ve pil şarjının %20'sinden %80'ine 30 dakikadan kısa sürede çıkabiliyor. Bu, yarım saatte eklenen 360 kWh enerji demektir.
eActros LongHaul, Almanya'nın Worth kentindeki mevcut kamyon fabrikasında üretilecek ve ilk prototipler halihazırda yollarda olacak ve testlerden geçecek. Gelecek yılın başlarından itibaren daha ileri testlere katılan müşterilere ilk üretim amaçlı kamyonlar gönderilecek.
Uzun menzilli eActros'a ek olarak Mercedes, kısa mesafeli operasyonlar için tasarlanmış kompakt bir versiyon da sundu. Bu daha küçük kamyon, birlikte 336 kWh kapasite sağlayan ve yaklaşık 220 km'lik (yaklaşık 137 mil) beklenen sürüş menzilini sağlayan üç akü paketini barındırıyor. Gelecek yılın ikinci yarısında piyasaya çıkması planlanıyor.
