يعد IAA Hanover بمثابة معرض صاخب للمركبات التجارية، حيث يجمع كل صانعي السيارات الرئيسيين لتقديم كل شيء بدءًا من الشاحنات الصغيرة والشاحنات الخفيفة إلى أكبر منصات النقل لمسافات طويلة. وقد اختارت شركة Daimler Trucks، ذراع شاحنات مرسيدس-بنز، هذا المكان لعرض أول طراز كهربائي طويل المدى لها حتى الآن - eActros LongHaul.
تمتلك مرسيدس بنز بالفعل مجموعة موسعة من الشاحنات الكهربائية التي تعمل بالبطارية، بما في ذلك eCascadia التي تباع في أمريكا الشمالية وeActros الأصغر حجمًا التي تتولى واجبات المدينة والطرق الأقصر.
بدأ تطوير eActros LongHaul في عام 2020، عندما كشفت الشركة عن خطط لإصدار أكبر من شاحنتها متوسطة الحجم ومتوسطة المدى. تحتوي السيارة النهائية على ثلاث وحدات بطارية توفر سعة إجمالية تتجاوز 600 كيلووات في الساعة ويتم الإعلان عنها للسفر لمسافة تزيد عن 500 كيلومتر (حوالي 310 أميال) بشحنة واحدة.
يتم قيادة الشاحنة بواسطة زوج من المحركات الكهربائية المثبتة على محور مصمم حديثًا يختلف عن إصدار النطاق القياسي. يوفران معًا قوة ثابتة تبلغ 400 كيلووات، مع ذروة إنتاج تبلغ 600 كيلووات لفترات قصيرة صعودًا. في حين أن الشركة المصنعة لم تحدد ما إذا كان النطاق المذكور يفترض وجود شاحنة محملة بالكامل، فسيكون من غير المعتاد إذا لم يحدث ذلك.
ومن الجدير بالذكر أن الشاحنة المعروضة في هانوفر ليست نموذج الإنتاج بعد. الغرض منه فقط هو إعطاء فكرة عن لغة التصميم للسيارة القادمة. ومع ذلك، فإن التكنولوجيا ونظام الدفع هما بالضبط ما سيسحب الأحمال الثقيلة عبر القارة الأوروبية اعتبارًا من عام 2024.
تستخدم حزمة البطارية بقدرة 600 كيلووات في الساعة كيمياء LFP وتقول مرسيدس إن مقايضة النطاق الأدنى تستحق طول العمر المكتسب. وتتوقع الشركة أن تكون eActros LongHaul قادرة على تقديم الخدمات لمدة 10 سنوات على الأقل ولمسافة 1.2 مليون كيلومتر (750 ألف ميل).
عندما يتعلق الأمر بشحن مجموعة البطاريات العملاقة هذه، تستفيد شاحنات eActros من معيار الشحن الجديد بالميغاوات ويمكنها الانتقال من 20% من شحن البطارية إلى 80% في أقل من 30 دقيقة. وهذا يعني إضافة 360 كيلووات في الساعة من الطاقة خلال نصف ساعة.
سيتم تصنيع eActros LongHaul في مصنع الشاحنات الحالي في وورث بألمانيا، مع طرح النماذج الأولية الأولى بالفعل على الطرق وتخضع للاختبار. سيتم إرسال الشاحنات الأولى المخصصة للإنتاج إلى العملاء المشاركين في المزيد من الاختبارات اعتبارًا من أوائل العام المقبل.
وبالإضافة إلى طراز eActros طويل المدى، قدمت مرسيدس نسخة مدمجة مصممة لعمليات النقل لمسافات قصيرة. تحتوي هذه الشاحنة الصغيرة على ثلاث مجموعات بطاريات توفر معًا قدرة تبلغ 336 كيلووات في الساعة، مما يوفر نطاق قيادة متوقع يبلغ حوالي 220 كيلومترًا (حوالي 137 ميلًا). ومن المقرر أن يصل إلى الأسواق في النصف الثاني من العام المقبل.
