Çin'den gelen haberlere her baktığımızda yeni bir EV şirketinin ortaya çıktığını görüyoruz. Ancak gerçek şu ki, Çin'deki elektrikli otomobil geliştirme hızı çok büyük ve buna ayak uydurmak zor. Evet, ertesi gün ortaya çıkan ve kaybolan pek çok yeni şirket var, ancak bazıları gerçekten bir araba üretecek kadar uzun süre ortalıkta kalıyor.
Bunlardan biri, Pekin Sinohytec ve Tsinghua Üniversitesi tarafından 2014 yılında kurulan Hozon Auto'dur. Bu, dünyada bir üniversitenin ortak kurduğu ilk, hatta tek otomobil üreticisi olsa gerek. Şirketin 2018 yılından bu yana Silikon Vadisi'nde Otonom Araştırma Merkezi bulunuyor ve aslında en yenisi Neta S olmak üzere 4 model üretiyor.
Neta S, yanıltıcı geri çekilme görünümüne rağmen yaklaşık 5 metre uzunluğunda bir sedan. Saf BEV olarak veya Çin'de çok popüler bir seçenek olan menzil genişleticili EV olarak mevcuttur. Genişletici modeli, belirtilen 1160 km menzille birlikte gelir. Benzinle çalışan 1,5 l 4 silindirli motor yalnızca aküyü şarj eder ve aktarma organlarına doğrudan bağlı değildir.
BEV modeli, 4 tekerleğin tamamına güç sağlayan iki elektrik motoruyla birlikte gelir. Bu seçenekte 455 beygir güç ve 620 Nmof tork üreten otomobil, görünüşe göre 0'dan 100 km/saat hıza 4 saniyenin altında ulaşabiliyor. Bu seçeneğin menzili 644 km'nin üzerinde olarak belirtiliyor.
Tüm modeller L4 otonom sürüşle mevcuttur; araçta 2 adet LiDAR sensörü ve aracın etrafına dağılmış ek 30 sensör bulunmaktadır. Neta S, Avatr 11'in Huawei Inside ile gelen ilk araç olmasının ardından Huawei'den bilgi-eğlence yazılımı ve donanımı geliştirme konusunda yardım alan bir diğer otomobil oldu.
Ancak işin en iyi kısmı fiyatlandırma olmalı; arabanın fiyatı 25.300€'dan başlıyor ve en pahalı versiyonu ise 42.900€'dan başlıyor. Araba başlangıçta sadece üç renkte mevcut ve işleri biraz renklendirmek için ön kapılar XPeng P7 Wing Edition'daki gibi makas tipinde. Aslında iki otomobilin çok daha fazla ortak noktası var; fotoğraflara yakından bakıldığında P7'nin Neta S için bir ilham kaynağı olmaktan çok daha fazlası olduğu görülüyor.
Neta S şimdilik sadece Çin'de mevcut maalesef ama kim bilir, belki bir noktada onu kıyılarımızda da görürüz?
