Misc / Räckviddstest i verkligheten • 16 augusti 2022

Hozon Auto Neta S: kinesisk elbil erbjuder 1160 km räckvidd för under 26 000 €

Det känns som att varje gång vi tittar på nyheter från Kina dyker det upp ett nytt elbilsföretag. Men sanningen är att utvecklingen av elbilar i Kina är enorm och svår at...

Oskar Ekström

Av Oskar Ekström

Publicerad på Autiva

Lectura
100%

Det känns som att varje gång vi tittar på nyheter från Kina dyker det upp ett nytt elbilsföretag. Men sanningen är att utvecklingen av elbilar i Kina är enorm och svår att hålla jämna steg med. Ja, det finns massor av nya företag som dyker upp och försvinner nästa dag, men vissa stannar kvar tillräckligt länge för att faktiskt tillverka en bil.

Hozon Auto Neta S

En av dessa är Hozon Auto, som grundades 2014 av Beijing Sinohytec och Tsinghua University. Det måste vara antingen den första eller till och med den enda biltillverkaren i världen som är medgrundad av ett universitet. Företaget har haft ett autonomt forskningscenter i Silicon Valley sedan 2018 och det tillverkar faktiskt 4 modeller med Neta S som den senaste.

Hozon Auto Neta S - kinesisk elbil med <span class=

Neta S är en nästan 5 meter lång sedan, trots sitt missvisande liftback-utseende. Den är tillgänglig som en ren BEV eller som en EV med räckviddsförlängaren, ett mycket populärt alternativ i Kina. Förlängningsmodellen kommer med en räckvidd på 1160 km. Bensindriven 1,5 l 4-cylindrig motor laddar bara batteriet och den är inte ansluten direkt till drivlinan.

Neta S kommer med nivå 4 autonom körning

BEV-modellen kommer med två elmotorer som driver alla fyra hjulen. I det här alternativet levererar bilen 455 hästkrafter och 620 Nmof vridmoment och tydligen kan den komma från 0 till 100 km/tim på mindre än 4 sekunder. Räckvidden för detta alternativ anges som över 644 km.

1 160 km körning med den inbyggda räckviddsförlängaren

Alla modeller finns tillgängliga med L4 autonom körning, det finns 2 LiDAR-sensorer ombord med ytterligare 30 sensorer utspridda runt bilen. Neta S är ännu en bil som får hjälp av Huawei med att utveckla mjukvara och hårdvara för infotainment efter att Avatr 11 blev det första fordonet som kom med Huawei Inside.

Hozon Auto Neta S - kinesisk elbil med <span class=

Det bästa måste dock vara prissättningen - bilen börjar på 25 300 € och den dyraste versionen är 42 900 €. Bilen finns till en början endast i tre färger och för att piffa upp det – framdörrarna är av saxtyp som på XPeng P7 Wing Edition. Faktum är att de två bilarna har mycket mer gemensamt, när man tittar noga på bilderna verkar det som att P7 har varit mer än bara en inspiration för Neta S.

För närvarande är Neta S tyvärr bara tillgänglig i Kina men vem vet - kanske någon gång kommer vi att se den på våra stränder?

Visa mer

Google News
Sammanfattning
Gilla 0
Följ 0
Lyssna
Tråd 0
Min Profil
Dela

Artikelsammanfattning

Genererad av AI

Genererar sammanfattning...

Kommentarstråd

0 kommentarer

Logga in med Google för att kommentera

Gratis och snabbt

Laddar kommentarer...

Logga in

Ett konto krävs för denna funktion

Fortsätt med Google